数据显示,本周一至周四,霍尔木兹海峡的船舶通行量降至33艘,而上周同期为50艘。市场正密切关注伊朗和阿曼之间的会谈,以期在重新开放这条重要水道方面取得进展。
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Kpler数据显示,周四共有四艘船舶通过霍尔木兹海峡,其中包括一艘超大型原油运输船“尼索斯·基亚”号,该船载有约200万桶从伊拉克装载的巴士拉原油。其余船舶中,两艘装载液化石油气,一艘为小型散货船。
Kpler数据显示,本周仅有六艘原油油轮驶出霍尔木兹海峡。迄今为止,共有21艘船舶进入该海峡,其中大部分经由伊朗航线。
据航运消息人士透露,本周多家中国和印度炼油商寻求船只进入霍尔木兹海峡,在伊拉克巴士拉石油码头装载原油,原因是当地提供了大幅折扣。
然而,消息人士称,由于船东对进入该航道持谨慎态度,目前尚未确定任何船只。
伊拉克国家石油营销公司(SOMO)向客户提供巴士拉重质原油和巴士拉中质原油的折扣,8月份装船价格低至每桶30美元。
通常情况下,在伊朗于2月28日美以战争爆发后关闭该航道之前,每天约有130至140艘船只通过霍尔木兹海峡。
业内人士表示,伊朗和阿曼之间提出的、旨在赋予德黑兰控制经霍尔木兹海峡进入波斯湾船只的协议,由于美国的制裁以及保险条款中对赔付的限制,难以实施。
周四,共有26艘船只通过红海曼德海峡,高于前一天的19艘,Kpler的数据显示。伦敦证券交易所集团(LSEG)使用不同的追踪系统和方法,统计到28艘船只。
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