来源：市场资讯

（来源：电动知家）

电动知家消息，8月7日，据财联社等多家媒体报道，本田中国7月汽车销量 25,052 辆，同比下降 44.1%；本田中国 1-7 月汽车销量 230,870 辆，同比下降 35.9%。值得一提的是，这已经是本田中国连续30个月同比销量下跌。

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本田中国上一次月份销量正增长还是在2024年1月，似乎已经是很遥远的事了。从2024年2月开始，本田中国的销量就一路下滑。开始的时候销量笑话的幅度并没有那么大，2024 年、2025 年多数月份跌幅10%-30%，仅少数月份破 40%。

而到了2026年，本田中国的销量跌幅大幅扩大，2026年4月、5月、6月、7月连续 4个月跌幅44%-49%，月销量从巅峰7万+断崖跌至2.5万级别，规模缩水超6成。这里的本田中国包括东风本田和广汽本田，虽然有的品牌个别月份还是小幅增长的，但是仍然无法抵消总体销量的大幅下滑。这意味着本田汽车在华已经不是"温和退坡"，而是结构性塌陷。

再横向对比一下，不用说和国产传统车企如比亚迪、奇瑞、吉利了相比了，就连造车新势力都开始碾压本田中国的销量了。以7月为例，零跑汽车销量已经超过10万辆，蔚来、小鹏、理想、小米、极氪等多家车企交付量均超过3万辆。

曾经，日系品牌汽车在国内汽车市场具有举足轻重的地位，如今已经有很多品牌已经彻底退出了，还能在牌桌上的只剩下了丰田、本田、日产。而从目前的形式的来看，在这三家日系车企中，有的车企离离开牌桌已经不远了。

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