粉丝咨询：我们与一家国际货运代理公司签了一份《货运代理合同》，委托其安排全程货物运输，货代公司说货物在途中丢失，而其只是代理人并非承运人，让我们自行找实际的承运人索赔，而我们事先压根就不知晓实际承运人是谁。请问，合同名称写的是《货运代理合同》，货代公司就只承担一般代理人责任吗？

姚成功律师：不一定。

“货运代理合同”只是合同名称，不能替代对具体合同角色的审查。不同合同角色对应不同的责任基础：货运代理人就其办理的受托事务原则上只在其过错范围内承担责任；承运人原则上对其承诺的具体运输履行负责；多式联运经营人原则上对全程运输承担责任。

法院认定货代公司究竟属于货运代理人、承运人还是多式联运经营人，审查的是具体约定与实际履行情况，而不是合同名称。

PART 01

先审查货代公司承诺承担什么义务

法院首先会根据合同条款、报价文件、日常业务沟通，来确定货代公司承担的核心给付义务。

如果货代公司仅根据委托人指示，受托代为办理订舱、报关、交单并辅助安排运输等一般事务，其核心给付义务只是受托处理委托事务，通常属于货运代理人。

如果以自己名义承诺将货物运至目的地，并对运输结果负责的，则可能构成承运人或者多式联运经营人。

PART 02

再审查实际履行情况

审查实际履行，不是看货代公司是否亲自使用车辆、船舶或者航空器完成实际运输，而是看其在实际履行过程中，只是辅助处理运输事务，还是以合同当事人身份履行运输义务。

如果货代公司的代理权限只是负责联系承运人、传递运输指令、跟进物流轨迹并协助业务沟通，没有独立承诺运输结果，一般只是货运代理人。

如果货代公司向委托人承担将货物运输至目的地的责任，即使货代公司把全部货物运输交给一个或者多个第三方来完成，仍然可能承担承运人或多式联运经营人的责任。

货运代理企业对货物的实际控制方式与控制能力，也是身份识别的重要因素。但仅因其曾经接收、仓储或者短期控制货物，尚不足以当然认定其属于承运人，还应审查其控制货物的合同依据及实际目的。

另外，在海上货运代理业务中，货代公司以自己名义签发运输单证的，如货代提单，委托人要求其承担承运人责任的，相关司法解释规定法院应当予以支持。

PART 03

参考审查收费方式

包干费用、代理佣金、货运差价等情况在实际货代业务中普遍存在，但仅可作为一般参考因素。因为收费方式只是辅助判断交易结构和当事人意思表示，不能决定合同性质。