奔驰最近发布了不少纯电动新车，前段时间刚发布了纯电动GLA、GLC，紧接着又发布了AMG纯电四门轿跑 GT 53。
奔驰纯电AMG GT 53在欧洲的售价为115430欧元，折合人民币约90万元。
奔驰纯电AMG GT 53的车身尺寸，车身长度为5094mm，车身宽度为1959mm，车身高度为1411mm，轴距为3040mm。
整车的质量为2375kg，配备了前备箱，容积为62L，后备箱容积为507L。
外观方面，奔驰纯电AMG GT 53依然还是溜背造型设计，设计元素依然保持了四门轿跑的家族化语言。
为了保持更强的运动性，新款纯电AMG GT 53的车身比上一代的离地间隙减少了40mm，视觉效果上给人的感觉更加低趴。
门把手采用的是隐藏式设计，优点是可以有效地降低风阻。
纯电AMG GT 53的车头部分，依然还是保留了竖向的格栅，并且前脸的尺寸依然很大。
不过，这部分的格栅采用的是封闭式设计，两侧的数字大灯内部采用了三叉星辉的样式，这个设计在奔驰新车上已经是家族化的设计语言。
车尾采用的是贯穿式尾灯设计，同时还搭载了 AEROKINETICS主动式后尾翼，可选装主动式后扩散器。
主动式后尾翼、主动式后扩散器的优点，可以保持车身的行驶稳定，降低风阻的同时还可以提升车辆的续航里程。
内饰设计方面，纯电AMG GT 53的座椅布局，是以驾驶员为中心。
所以，14英寸的中控触控屏幕，稍微向驾驶员侧进行了一定的偏转，方便驾驶员进行操作。
除了中控屏幕之外，纯电AMG GT 53还配备了一块12.3英寸的数字仪表盘。
如果有娱乐需求，还可以给副驾驶上选装一块14英寸的娱乐屏。
主驾和副驾采用的是一体式运动座椅，后排采用的是双独立座椅方案。
科技配置方面，纯电AMG GT 53搭载了SKY CONTROL全景天窗。
这款全景天窗，可以实现一键切换透明与不透明模式。
前排支持座椅加热、座椅通风、座椅按摩，后排支持座椅加热，支持方向盘加热。
人机交互系统为MBUX信息娱乐系统，车内还配备了64色氛围灯。
虽然是纯电车型，但纯电AMG GT 53可以通过16个麦克风来模拟直列六缸发动机的声浪，依然有油车的驾驶体验。
动力配置方面，纯电AMG GT 53采用双电机四驱方案，支持全时四驱。
综合峰值功率为400kW，马力为544Ps，峰值扭矩为800牛米，零百加速耗时3.5秒，最高时速为230km/h。
电池包为106kWh，采用的是F1技术的直接冷却圆柱电芯，采用800V高压架构。
WLTP续航为809km，支持600kW直流快充。
10分钟可以增加534km，电池电量从10%充至80%只需要11分钟。
各位小伙伴，你们对纯电AMG GT 53有什么想说的吗？欢迎在评论区留言讨论。
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