作者丨林佳怡
编辑丨张恺翀
外卖大战刚降温，大厂转头又盯上了便利店的生意。
自去年10月入局后，淘宝便利店已落地700余家门店，半年内两度拔高拓店目标，在初始千店目标基础上持续加码。
另一边，美团旗下的松鼠便利同样火力全开，截至今年3月已落地700余家门店，覆盖76座城市，有消息称其年内冲刺1500家门店。
但事实上，大厂们争夺的“便利店”，其实并不是我们街边看到的传统便利店，而是一种更偏向即时零售的“线上便利店”。
这场战争，正在改变便利店行业的游戏规则。
大厂做的便利店，本质是一门“30分钟生意”
在理解大厂为何突然布局便利店之前，需要先搞清楚它们过去几年一直在做的“闪电仓”。
所谓闪电仓，本质上是一种服务即时配送的前置仓模式。
闪电仓与传统便利店截然不同——它不靠门店展示和顾客进店，而是将仓库改造成线上销售门店，SKU动辄数千个，横跨零食、饮料、生鲜、日用品等品类，通过外卖平台接单，再依靠骑手配送给附近消费者，最快几十分钟就能送到家。
如今，三巨头想做的便利店生意，其实只是借了便利店的叫法，本质上更像是大厂布局即时零售业务的前置闪电仓。
美团旗下的松鼠便利，源于2022年改造闪电仓的试验，采用“加盟+托管”模式，加盟商需要支付合作费用和启动费用，货源由美团集中把控。截至2026年3月底，已覆盖76个城市、拥有在线门店700余家，直营门店100多家。
淘宝便利店则通过品牌授权模式实现扩张，现有闪电仓商家达到标准就可以“带店入伙”，平台输出品牌、流量、数字化系统与供应链渠道，商家保留经营自主权。
虽然入局稍晚，但淘宝便利店的规模并不输美团松鼠便利店，目前在全国的“闪购仓”签约数量已经突破700家，目标是在今年财年底之前开3000家店。
京东则押注在七鲜身上，用“1店+N仓”的模式——1家中心店作为区域供应链枢纽，周边环绕N家卫星小店，卫星小店不对线下营业，只为消费者提供到家服务，以3公里为半径构建即时履约网络。截至2026年1月，京东七鲜全国门店总数已超70家。
那么，巨头们为什么要下场做“便利店”？
原因很简单：即时零售正在从“满足临时需求”，变成争夺消费者日常购物习惯。
以前，消费者点外卖主要是为了吃饭；如今，从饮料零食到纸巾洗护，从水果蔬菜到家庭用品，越来越多生活消费正在转移到线上。
根据商务部研究院的预测，2025年我国即时零售市场规模预计达9714亿元，2026年将突破1万亿元，2030年有望达到2万亿元。
而便利店这个业态，高频、刚需、离用户最近，天然就是即时零售最好的入口。
对于平台来说，谁能够占据更多社区消费场景，谁就可能掌握下一代本地零售流量。
即时零售正在重塑便利店生意
随着大厂们蜂拥而入，最先感受到压力的，是那些开了几十年的老牌便利店。
据《2026年中国便利店发展报告》显示，2025年中国便利店单日销售额降至4453元，同比下降3.9%。
包括美宜佳、天福、罗森、全家、7-ELEVEn等头部便利店企业，客流量和客单价都在同步下跌。
客流去哪了？一部分去了零食折扣店，更大一部分流向了线上——2025年，67.9%的便利店企业线上订单增加。
因此，越来越多便利店选择接入即时零售平台，试图用线上增量对冲线下流失。
据中国连锁经营协会针对2025年便利店行业样本企业的调查，截至2025年年底，已有近四成样本企业开通即时零售业务；样本企业整体即时零售销售占比接近四成，同比增长11%。
但即时零售对便利店而言，是一把不折不扣的双刃剑。
线上订单确实带来了增量，但也在进一步削弱消费者的到店意愿。咖啡、鲜食、熟食这些高溢价的线下场景消费在萎缩，便利店最值钱的品牌力和场景价值正在被稀释。
更重要的是，平台佣金、流量推广费、骑手配送成本层层叠加，大量门店陷入了“营收涨、利润不涨”的窘境——近四成门店接入即时零售后都遇到了这个问题。
另一边，大厂的日子同样不好过。
目前，闪电仓和即时零售行业仍处于快速扩张阶段，平台需要投入大量资金进行招商、补贴和流量扶持。
就拿淘宝便利店来说，公司一年内投入20亿元专项资金，从房租补贴、运费减免、流量扶持等多维度赋能加盟商。
房租方面，单店月租仓补贴一度翻倍至4万元。配送费方面，20公斤以内只要5块钱，补贴单量上不封顶。流量方面，只要有新仓落地，附近几公里用户点开淘宝闪购，淘宝便利店会排在第一的位置。
但依赖平台输血的模式能走多远，是个大大的问号。如果未来补贴减少，门店是否还能保持稳定订单，将成为行业必须面对的问题。
结语
其实，这不是大厂第一次盯上便利店生意。
早在2017年，京东就提出过“百万便利店”计划，阿里也推出了天猫小店，但最终都惨淡收场。
那一轮新零售浪潮，巨头们用传统加盟的方式试图改造线下百万小店，结果发现改造供应链的难度远超预期。
原因在于，便利店并不是简单的流量生意。它背后考验的是供应链效率、门店运营能力、商品结构，以及长期稳定的社区经营能力。
如今，大厂再次进入便利店赛道，依靠的是即时零售、算法和配送体系带来的新优势。
这一轮闪电仓的混战，考验的终究是谁能真正跑通供应链、谁能在补贴退潮后依然让商家赚钱。
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