2026年8月7日，据Defence Blog报道，GDELS将斯洛文尼亚炮塔集成到ASCOD战车。

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2026年8月初，在西班牙希洪举办的FIDMA 2026国际防务展上，通用动力欧洲陆地系统公司（GDELS）与西班牙桑塔·巴巴拉系统公司联合展示一辆集成斯洛文尼亚Valhalla Turrets公司MANGART 30遥控炮塔的ASCOD步兵战车演示车。

MANGART 30遥控炮塔

MANGART 30是一款可遥控操作的炮塔，搭载一门30毫米自动炮。操作员可以在车体内部通过摄像头和传感器操作主武器，无需暴露在车外，这已成为现代装甲车的标准设计——既能保护士兵免受轻武器、弹片和无人机袭击，又能保证有效攻击目标。

该炮塔围绕开放式架构设计，允许军方根据不同任务需求更换武器、传感器和任务装备，提供了应对不断变化的战场需求的灵活性，包括反无人机能力。它可与Valhalla Turrets更早的MANGART 25形成搭配，后者配备25×137毫米自动炮，集成了有源相控阵雷达和光电/红外传感器，可在任何天气条件下探测和跟踪最远约3公里的无人机、直升机、低空飞机和地面目标。

ASCOD 42演示车

这辆演示车被标识为ASCOD 42，配备复合材料橡胶履带而非传统钢制履带，可降低噪音、振动，并减少对铺装路面的磨损。该车还配备了法国赛峰公司的**PASEO Master车长瞄准镜，可为车长提供360度全天候昼夜视野。

ASCOD平台已被多个欧洲国家采用，包括西班牙（“皮萨罗”版本）和英国（“阿贾克斯”侦察车项目）。西班牙媒体报道称，此次在希洪展示的这套组合，意在将ASCOD定位为斯洛文尼亚潜在订单的有力竞争者——斯洛文尼亚近年几乎全盘采用轮式车辆，于2025年底取消了一笔芬兰帕特里亚轮式战车采购计划，为履带式替代方案留下缺口，尽管官方尚未确认任何采购意向。

Valhalla Turrets总部位于斯洛文尼亚科门达，成立于2019年，专注于反无人机和防空能力。