威廉姆斯车队领队詹姆斯·沃尔斯透露,F1的预算帽制度正迫使格罗夫车队将资源从当前赛车研发中转移,以紧急现代化其过时的基础设施。由于预算帽的限制,威廉姆斯不得不牺牲短期赛车性能提升,优先解决长期存在的设施问题。 在经历了一个因冬季赛车超重且交付延迟而备受煎熬的2026赛季开局后,沃尔斯承认,车队因基础设施缺陷而“非常脆弱”。他在匈牙利大奖赛后的“沃尔斯裁决”专栏中表示:“我们处于一个奇怪的位置,今年冬天被暴露得很彻底。多年来,我们一直未能将设施建设到应有的水平。而预算帽恰恰对你构成了限制。” 对威廉姆斯而言,历史性投资不足的规模意味着,即时性能升级必须为长期运营修复让路。沃尔斯确认,这种平衡已经直接影响了车队在2026赛季的表现。“我们正投入大量资源去解决幕后问题,而不是为当前赛季的赛车带来性能提升,”他继续说道。 “显然,这个冬天表明我们还有很长的路要走。还有很多问题需要去解决和修复,这不是一朝一夕的事,也不是一两个月能完成的。这需要时间。我们向你们承诺,我们一定会做到。我们正走在这条路上,确保我们不断向前迈进。” 在此之后,威廉姆斯在匈牙利大奖赛上再度遭遇挫折,赛车缺乏速度。亚历山大·阿尔本和卡洛斯·塞恩斯最终以第17名完赛。

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