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十万级家用六座车型，是否真的可以拥有过去二十万以上才能够拿到的高阶智能驾驶？8月8日，东风与华为联合共创的星海V6预售发布会在成都举办，给出了一份可供市场观察的样本。记者从发布会现场获悉，新车将华为乾崑ADS5.0智驾系统落地家用大六座车型，打出油电同智的产品思路，以相对亲民的定价，切入多子女、三代同堂的家庭用车赛道，乾崑版本车型公布预售价格，整车预计9月正式上市。

本次预售星海V6共计推出四款配置版本。此前已经对外释放的400km豪华型、510km尊贵型价格分别为8.99万元、10.49万元。本次预售发布会重点揭晓两款搭载华为乾崑智驾版本车型，即400km乾崑尊享型、510km乾崑旗舰型。发布会现场还邀请旭日阳刚到场助阵，围绕普通家庭出行场景完成产品理念传递，整场发布会把家庭用户实际用车诉求作为核心叙事主线。

此外，高阶智驾下放至家用市场，硬件与软件层面能否匹配家庭真实路况？星海V6搭载25颗传感器与华为MDC计算平台，构建360度环境感知体系，功能覆盖高速NCA领航辅助、城区LCC+车道巡航、智能泊车、CAS5.0全维主动安全。这套智驾体系不再局限高速场景，把城区通勤、日常泊车这些家庭高频用车场景纳入覆盖范围。座舱层面配备15.6英寸2.5K中控大屏、高通骁龙8295芯片，车机集成百度语音以及文心大模型，支持免唤醒连续对话、方言识别，侧重降低家庭成员人机交互门槛。

同时，多人口家庭购车，六座空间是否只是形式大于实际？星海V6车长4835mm，轴距2900mm，采用2+2+2六座布局，二三排做到纯平无地台，三排座椅支持下沉收纳，实现可四可六的空间转换模式。六座满员出行时后备箱容积513L，可以放置6个20寸行李箱；当后排座椅收纳之后，后备箱拓展至1630L，形成1.63㎡纯平空间，兼顾全家集体出游和单人搬运大件物资的差异化场景。座椅采用云感护脊人体工学设计，多层高弹棉填充，一至三排靠背支持大幅角度调节，主驾配置通风加热，副驾、二排配备电动调节，三排独立空调也做到全系配备，兼顾全车乘客乘坐体验。

值得一提的是，为解决续航达成率的现实痛点，该车配备六合一电驱，最大功率135kW，峰值扭矩260Nm，城区百公里电耗11.8kWh，CLTC续航510km版本，官方给出城区续航达成率95%的数据，同时全系标配快充，缓解家庭用户补能焦虑。

过去很长一段时间，高阶智驾与大六座空间往往伴随较高购车门槛，普通家庭需要在空间、智能、预算之间不断取舍。星海V6本次预售，核心信号便是尝试打破这种取舍困境，践行油电同智的思路，把以往高端车型的智驾、空间配置向主流家用市场下沉。