苹果正在印度打造一个新的“中国之外”的生产基地,而莫迪政府也终于等来了证明“印度制造”的机会。

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据报道,苹果正在加速推动印度成为中国之外最大的iPhone生产基地。

截至2026年3月的财年,印度已经生产约5500万部iPhone,覆盖全部四款iPhone 17机型,并首次实现印度生产线与全球新品发布同步。

其中,富士康位于班加罗尔郊区的富士康工厂按面积计算已是全球第二大iPhone代工厂,该厂雇佣近3万名工人;而苹果在印度的五家工厂合计雇佣超20万名员工,直接或间接带动数十万就业岗位。

对于莫迪政府来说,这不仅仅是一笔商业投资,而是“中国+1”战略的一次重大突破。过去几十年,印度一直希望摆脱“全球企业只把印度当消费市场”的定位,希望通过吸引苹果这样的科技巨头,证明印度也能够进入全球高端制造产业链。

而对于苹果来说,印度则成为其降低中国供应链依赖、分散生产风险的重要选择。

所以,这场苹果与印度的合作,本质上并不是一次普通的企业投资,而是一场围绕全球制造格局变化展开的产业竞争。印度想借苹果挑战中国制造,而苹果也希望借助印度重新布局其全球供应链。

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过去十多年,中国供应链一直是苹果全球生产体系中最重要的环节之一。从深圳、郑州,到成都、苏州,中国不仅拥有大量成熟电子产业工人,更拥有全球最完整的消费电子供应链。

一部iPhone手机从零部件生产,到最终组装出厂,需要涉及数千家供应商,包括屏幕、电池、摄像头、芯片封装、金属加工、物流运输等多个环节。而中国制造强大的地方在于工厂整体效率高,并且整个产业链能够在一个区域内高度协同。

这也是为什么过去苹果即使面临各种压力,也很难快速离开中国。因为离开一个工厂一条供应链容易,但离开一个经过几十年形成的工业生态,非常困难。

但近年来,苹果开始逐渐推动供应链多元化。

一方面,中美贸易摩擦、新冠疫情期间供应链中断等因素,让苹果意识到过度依赖单一生产基地存在风险。另一方面,美国也希望推动全球企业降低对中国制造的依赖,而印度则希望抓住这个机会,把自己打造成为新的全球制造中心。

而印度莫迪政府显然看到了其中的机会。2019年,印度推出生产挂钩激励计划,通过财政补贴、税收优惠等方式吸引电子制造企业进入印度,希望复制中国过去几十年的制造业升级路径。

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但是,如果从产业发展的角度来看,苹果和印度想真正复制中国制造体系,几乎没戏。因为生产一部iPhone,并不等于拥有完整的科技制造能力。印度目前能够完成大规模组装,但大量核心零部件仍然依赖全球供应链。

虽然苹果已经推动40多家果链企业在印度生产电池、金属外壳、充电器以及部分电子组件,但与中国相比,印度在精密制造、半导体供应、工业设备以及供应链密度方面仍然存在巨大差距。

过去中国用了几十年时间,才建立起今天全球最完整的电子制造生态。而印度希望在几年时间内完成类似转型,这本身就是一个巨大挑战。

而且实际上,苹果在印度扩张过程中,也已经遇到了不少问题。

2020年,纬创印度工厂曾因为工资问题爆发大规模骚乱,造成约6000万美元损失;2025年,富士康又要求部分驻印度中国工程师和技术人员返回中国,导致苹果不得不从美国、日本、韩国以及中国台湾地区调派技术人员支持印度生产。

所以,目前印度只是正在成为苹果全球生产供应链中的一个重要节点,但距离打到中国制造体系的标准,还有很长一段距离。

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当然,印度想全面替代中国制造,目前仍然面临巨大困难,但印度确实正在发展,而且正在改变全球电子产业格局。

截至2026年3月财年,苹果在印度销售额首次突破100亿美元,同比增长25%。印度生产的iPhone约80%用于出口,主要销往美国市场,这说明印度已经开始从消费市场向出口制造基地转变。

对于莫迪政府来说,这也是一个重要政治成果。印度拥有全球最大规模的青年人口,而就业一直是印度政府最头疼的问题。苹果产业链进入印度,为大量年轻人提供制造业岗位,尤其是让许多来自贫困地区的女性进入现代工业体系。

而且,从印度社会的角度来看,苹果项目不仅是经济项目,也是莫迪政府证明其治理能力和发展模式并且赚取选票的旗舰项目。

目前来看,苹果后续更可能采取的是“双供应链战略”。由中国方面继续承担大规模、高效率生产任务,印度则承担部分新增产能和供应链分散功能。

对于印度来说,苹果正在帮助印度迈出复制中国制造的第一步,但距离真正成为中国工业体系的挑战者,印度还有很长的路要走。