平时在路上,经常能看到跑商超单的骑手。电动车车把、脚踏板、车身两侧挂满大大小小的包裹,桶装水、大米、面粉、整箱饮料堆得满满当当,远远看着就让人捏一把汗。这类线上即时商超平台,下单确实方便,但很多骑手并不愿意接这类商超订单。
打开网易新闻 查看精彩图片
和普通餐饮外卖不一样,商超订单商品杂、重量大。一单里面,可能同时装下桶装水、米面油、洗衣液、日用品,总重量常常达到几十公斤。电动车空间有限,箱子装不下,只能挂在车头、脚踏位置,整车负重很高。骑行的时候车身容易晃动,转弯、刹车风险变大,稍有不慎就有翻车的隐患。
打开网易新闻 查看精彩图片
不少订单表面看不出体量,接单之后才发现货物又多又重。遇到没有电梯的老小区,几十斤的重物,需要骑手一步步徒手爬楼扛上去,对体力消耗极大。东西多,搬运途中还要小心磕碰破损,比如鸡蛋这些易碎品,如果商品摔坏,骑手还要承担赔偿风险。
打开网易新闻 查看精彩图片
商超单看着一单能买一大堆东西,但配送单价并没有随着重量同步上涨。一趟车装不了几单,大件货占满位置,顺路单也很难叠加,跑单效率被拉低。同样跑一趟,耗费几倍的力气,却很难提升收入,这也是很多骑手抵触商超单的关键。
打开网易新闻 查看精彩图片
当然不是说商超订单完全不能跑。只是光鲜的“半小时送达”背后,是骑手超负荷的体力付出。那些堆得满满当当的电动车,藏着即时零售行业不容易被看见的另一面。
热门跟贴