1978年丰田陆地巡洋舰BJ40进口美国，约2020年完成翻新，随后于2025年12月亮相BaT拍卖平台，2026年被现任车主购入。这台越野车动力来自3.0升柴油直列四缸发动机，匹配四速手动变速箱与双速分动箱，搭配Old Man Emu升高套件、15英寸钢制轮毂及BFGoodrich轮胎。翻新期间，车身重新喷涂为蓝色，开放式座舱内的前排分体长椅与相向而设的后排座椅均包覆棕色乙烯基。其他配置包括手动锁止前轮毂、前盘式刹车、Hella H4大灯、雾灯以及后挂备胎和油桶。该车现由一家BaT本地合作经销商代售，附带2026年多点检查报告与宾夕法尼亚州产权证。 约2020年翻新时，车身被喷涂成经销商所称的“海军蓝”，并同期换装Hella H4大灯、更换风挡玻璃与侧窗。细节配置包括雾灯、后防撞杠、后踏板、后挂备胎以及车身同色油桶。需要说明的是，这辆BJ40没有车顶，也没有侧门。2026年3月的检查报告显示，挡风玻璃清洗器失效，雨刷器运转缓慢；引擎盖前缘存在漆面开裂，更多外部瑕疵细节可参见图库中的特写照片。 黑色涂装的15英寸钢制轮毂装配BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3轮胎。翻新期间同时安装了Old Man Emu升高套件（含减震器与钢板弹簧）、Old Man Emu转向稳定器、手动锁止前轮毂，并更换了助力前盘式刹车相关部件。 座舱采用早期风格的前排分体长椅与面朝内侧的后排长椅，均已重新包覆棕色乙烯基，整体延续了翻新时定下的复古实用基调。这座没有屋顶和侧门的“开放客厅”，也正是老款陆巡最让人着迷的原始样貌。 动力方面，3.0升柴油四缸机通过四速手动变速箱和双速分动箱将驱动力分配给前后桥，配合手动锁止前轮毂，让这辆年近半百的越野车依旧具备纯粹的越野能力。目前车辆以代售形式由经销商挂出，随车附带2026年多点检查报告及宾夕法尼亚州产权文件。
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