这辆1982年本田MB5是卖家约在2005年购入的,并在2020年疫情期间作为封城改装项目进行了全面改造。工作内容包括自制座椅与尾部整流罩、定制挡泥板、双环式发动机护架,以及专属涂装;同时翻新了风冷49cc两冲程单缸发动机,并加装改装排气、定制车速表、照明系统、把端后视镜等。搭配五速变速箱,配备油泵、脚启动、电子点火、前碟刹、18英寸ComStar铝合金轮毂,以及中支架和侧支架。这辆改装MB5以无底价形式出售,随车附有备件、拆下原厂零件、工具包、改装过程照片,以及卖家名下的加州所有权证。 外观上,黑色涂装的定制座椅和尾段由卖家亲手制作,2.4加仑油箱和前面板则配以银色定制涂装与之呼应。车架还加装了一对定制双环式发动机护架,细节还包括凝胶填充坐垫、可加装灯罩的定制头灯、整合于车尾的双尾灯、把端转向灯,以及中支架和侧支架。卖家指出美术漆面和车架上有一些瑕疵,具体可见于图集。 油箱前方设有储物仓,用于放置锂聚合物电池和工具包。 ComStar 18英寸轮毂采用哑光黑轮心与抛光轮辋,搭配米其林M62轮胎。悬吊系统为导轴伸缩式前叉,后部搭载一对预载可调减震器。刹车系统采用前碟后鼓配置,但一个轮辋上有一处凹痕。 定制的车把上带有整合式转向灯的把端后视镜,前方则是一只取自本田CB350的日本精机(Nippon Seiki)110英里/小时车速表。五位数里程表显示约13,000英里,其中约800英里为现任车主所骑行,总行驶里程不详。
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