美以-伊战争自从2026年2月28日爆发以后，尽管美以联军占尽优势，凭借着远超伊朗军队的军事技术水平和武器装备，牢牢掌控战场制空权，迄今为止已经打击了约20000个分布在伊朗全国各地的重要目标，并且持续不断地对伊朗高层政军人物实施“斩首”，但损失惨重的伊朗并没有如美国特朗普政府和以色列所预料的那样，很快就会在强大的空中打击之下崩溃，反而是一直保持着自己的反击能力。
■一架美国海军F/A-18E/F战斗机正在从航母上起飞。
特别是伊朗在开战后对全球航运重要咽喉水道霍尔木兹海峡实施的封锁，扼住了一众海湾油霸们的咽喉，导致全球油价飙涨，给夸下海口的特朗普政府造成越来越大的压力。
自从1979年伊朗爆发伊斯兰革命推翻巴列维王朝，建立由教士阶层统治的伊朗伊斯兰共和国以来，他们就一直在中东地区以鲜明的反以反美政策独树一帜。
四十多年来伊朗和美以之间可以说龌龊不断，充满了各种大大小小的冲突，一直发展到2025年夏天以色列和伊朗之间的12天大打出手，以及如今的美国挥舞大棒亲自下场。
■1979年11月4日，愤怒的伊朗学生翻过德黑兰美国驻伊朗大使馆的大门并将66名美国外交官及使馆工作人员扣为人质，酿成震惊世界的“伊朗人质危机”。
然而伊朗对美国和以色列的仇恨历史并不久远，古代波斯帝国的奠基者居鲁士大帝曾经帮助犹太人返回耶路撒冷家园，并重建被巴比伦人焚毁的耶路撒冷神殿。
而现代伊朗和美国也曾经有过一段蜜月期，关系好到美国人把当时的国之重器F-14“雄猫”变后掠翼双发重型战斗机都卖给了伊朗。
要想彻底了解美伊之间的“爱恨情仇”，还要追溯到85年前发生在二战初期的一场小型战争。
一、英苏联手
1940年2月，由埃尔温·隆美尔指挥的德国非洲军团开始抵达北非，3月～4月间，隆美尔迅速对刚刚击败意大利军队的北非英军发动进攻，一路势如破竹很快推进至埃及边境。
■1941年2月，纳粹德国非洲军团指挥官埃尔温·隆美尔中将乘车抵达北非利比亚的黎波里。
北非战场形势的不利变化使英国开始担心德军由此进入波斯湾，并进而控制对英国而言战略地位越来越重要的伊朗。
因为英国控制的英伊石油公司（原名英波石油公司，即后来的超级石油巨头BP英国石油公司）在伊朗的阿巴丹炼油厂一年可处理800万吨石油，是英国绝不能失去的战略资产。
然而1925年通过政变取代伊朗卡扎尔王朝上台的礼萨·沙阿（礼萨·汗，即现在流亡美国的前伊朗王储礼萨·巴列维的爷爷，沙阿是国王的意思），在1932年单方面取消了卡扎尔王朝1901年赋予英伊石油公司的所谓达西特许权。
这个特许权规定英伊石油公司享有独家在伊朗勘探石油六十年的权利，伊朗方面可获得16%的净利润。
尽管老老巴列维很快就在1933年4月26日和英伊石油公司重新签订了新的特许权协议，为伊朗争取了更多利益，但实际上伊朗和英国两方面对此都不满意，英伊关系开始紧张。
■1930年代拍摄的伊朗国王礼萨·汗。
1941年6月22日，纳粹德国发动入侵苏联的“巴巴罗萨”行动，英苏随即正式结盟。随着德军大踏步深入苏联腹地，伊朗的地理位置威胁到苏联高加索地区的石油资源以及苏军的大后方，而且此时由跨伊朗铁路构成的所谓“波斯走廊”成为盟国向苏联提供援助物资的最便捷通道之一。
另一方面，德国向这个方向的任何推进不仅直接影响到英伊石油公司的油料产出，而且将使英属印度到地中海之间的交通线受到严重威胁。
此前老老巴列维曾经借助过德国人来制衡英国和苏联在伊朗的影响，现在这些处于伊朗国内的德国人成为英国和苏联联手向伊朗开战的借口。
1941年8月17日，盟国方面向伊朗递交了第二份要求伊朗政府驱逐德国人的外交照会，这实际上是一份最后通牒。
1941年8月25日凌晨4点10分，由科斯莫·格雷厄姆海军准将指挥的英国皇家海军特遣部队首先在位于波斯湾西北角的阿巴丹发动进攻，以便夺取阿巴丹炼油厂并保护在那里的英国工作人员。
英国皇家海军“肖勒姆”号军舰向伊朗海军的单桅帆船“帕朗”号开火，只用了一轮齐射便将其击沉。尽管伊朗人进行了顽强抵抗，但炼油厂和城市还是在当天下午被攻陷。英军由此控制了阿拉伯河。
■1941年9月4日，英印士兵正在守卫伊朗阿巴丹炼油厂。
部署在伊拉克的英国皇家空军同时对伊朗胡齐斯坦省的空军基地和交通要道进行了空袭，并迅速夺取制空权。英国第8印度师从伊拉克巴士拉出发攻入伊朗西南部境内。此外，英军还在霍尔木兹海峡伊朗侧的阿巴斯港登陆。
在北面，由威廉·斯利姆少将指挥的英印第10步兵师从伊拉克边境向伊朗中部发起进攻，几乎没有遇到抵抗就控制了靠近边境的伊朗纳夫特沙赫油田。到8月29日，英军已经进抵距离克尔曼沙阿仅3千米的克伦德镇。
苏联则从伊朗北部的阿塞拜疆和亚美尼亚方向与英国同期攻入伊朗。苏军动用了三个集团军外加里海舰队，总计超过1000辆坦克。
第47集团军向大不里士方向推进，驻守这个地区的伊朗军队行动迟缓，甚至未能破坏桥梁和公路，使苏军得以长驱直入。
苏军第53集团军向伊朗阿尔达比勒市进攻。防守这里的伊朗第15师指挥官卡德里准将临阵脱逃，而且命令为士兵运送给养的卡车改为运送他的私人物品。
此举导致伊朗第15师和第3师群龙无首开始溃败。仅仅过了一天，到8月26日苏军就占领了包括大不里士和阿尔达比勒在内的整个伊朗阿塞拜疆地区。
■1941年8月28日，苏军第6坦克师的T-26坦克和部队在大不里士街头走过。
在里海沿岸，苏军第44集团军在里海舰队和空军的支援下攻入伊朗北部的吉兰省。这里的伊朗守军顽强抵抗，给苏军造成了一些伤亡。
但缺乏装甲部队和空中力量的伊朗军队最终还是在苏军的立体进攻面前败下阵来，被迫投降。
占领伊朗西北部阿塞拜疆地区的苏军迅速南下，向德黑兰方向推进。除了这三支主要进攻力量之外，另外一支苏军还从土库曼斯坦方向攻入伊朗东北部。
战事发展到1940年8月28～29日，伊朗已经陷入一片混乱，首都德黑兰等主要城市均遭受了反复的空袭。面对这种局面，除老老巴列维和老巴列维（当时的王储）之外的其他王室成员都逃往伊斯法罕。
■英国和苏联对伊朗的进攻方向。
老老巴列维费尽心血试图建立的所谓“现代化”军队，却在面临英苏两大强权的南北夹击时迅速崩溃，很多将领要么指挥失措，要么暗中同情英国，他们背着年逾六旬的老国王暗中聚会，商讨投降方案。
除了高层军官方面的因素之外，伊朗军队在老老巴列维国王于1925年上台之后只经过了16年的“现代化”建设。虽然常备军约有20万人的规模，为了应对英苏在南北两方面的进攻部署了9个步兵师，但其中只有第1师和第2师是装甲师，装备了从捷克斯洛伐克、美国和法国采购的轻型坦克和装甲车，到1941年其中的大部分均已过时，不足以对抗英苏两大强权的多方向入侵。
伊朗帝国空军装备的是从英国、法国和苏联拼凑而来的一系列过时双翼飞机，面对当时英军和苏军装备的最先进飞机基本上毫无对抗能力。
伊朗军队从整体上来说训练不足，而且在开战之后老老巴列维国王拒绝了将领们破坏交通设施的请求，因为这些基础设施都是他登上王位以来苦心经营的成果。这些因素都从反面加速了盟军的攻势。
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