高市早苗首相的新公务车为预估造价3000万日元以上（约128.3万人民币）的SUV，在极尽奢华的后座吞云吐雾，会是她的惬意时光吗？
7月30日，65岁的日本首相高市早苗出席记者会，官宣新政：2027年4月起将食品类消费税下调至1%。面对民众对政策能否落地的质疑，她当众表态，两年后将亲自负责，恢复原有税率，尽显强势执政态度。
但日本政坛内部却另有看法。据悉，今年2月众议院大选时，日本多数政党均将消费税减税纳入竞选公约，减税本是大势所趋，高市早苗本可更早推进相关政策，迟迟落地的背后暗藏深意。
而她那句“亲自恢复税率”的发言，更是被业内解读为长期执政的野心。据永田町政治人士透露，今年夏季日本中央官厅人事调整中，高市早苗深度介入高层储备干部任免。这些审议官级别的官员，未来两三年将晋升省厅一把手，显然，她早已着手布局，计划两年后将核心部门高层尽数换成自己的心腹。
政坛布局之外，高市早苗的全新专属座驾更是引爆舆论。
“从6月22日起，首相公务车由丰田顶级轿车‘世纪’轿车版，更换为SUV版本。该车型不加选装配件的含税市场价为2700万日元（约115.5万人民币），而首相公务车必须加装防弹玻璃等特殊防护装备。政府考虑到一旦公开参数，车辆防护性能可能被外界摸清，因此并未公布实际价格。但该车为兼顾安全性与乘坐体验，做了硬核的定制改装，花费超过3000万日元（约128.3万人民币）几乎是板上钉钉。”（永田町相关人士）
这款公务车车身较高，上下车更为方便，而后排座椅的舒适程度更是超乎寻常。
“身为老烟民的高市首相，宽敞的后座，就是她移动途中宝贵的抽烟时间。车窗经过特殊处理，拍照时会反射出彩虹色光晕。据说，可以不用在意外界视线，在极尽奢华的后座悠然吞云吐雾，是她最享受的时刻。现实中，高市首相乘车出行的时间也在不断变长。”（自民党相关人士）
接下来，内阁改组、召集临时国会等棘手课题还在等待她。首相躲在这辆硬核座驾内独处的时间，恐怕只会越来越久。
一边许诺为民减税、安抚民生，一边斥巨资定制奢华公务车、独享私密休憩空间，强烈的反差，也让民众对其施政初心争议不断。
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