上汽大众旗下全新纯电动车型ID. Era 5X近日现身工业和信息化部最新产品公告目录。作为ID. Era系列继ID. Era 9X和ID. Era 5S之后的第三款纯电动车型，ID. Era 5X是该品牌全球首款基于CMP平台（Compact Main Platform）打造的量产车型。该平台由上汽大众与小鹏汽车联合开发，并搭载CEA电子电气架构。
外观设计与车身尺寸
ID. Era 5X延续了ID. Era家族的既有设计语言。前脸部分采用贯穿式日间行车灯带，大众品牌标识位于格栅中央，主大灯组分置于两侧下方。车身侧面采用运动化"小溜背"轮廓设计，尾门顶部配有后扰流板。
车身尺寸方面，新车长4560毫米，宽1896毫米，高1630毫米，轴距2815毫米。消费者可选择17英寸、18英寸或19英寸轮毂。可选装配置包括多种灯光组件、保险杠、侧窗装饰条、全景天窗及车顶行李架。
智能驾驶与座舱配置
ID. Era 5X配备新型激光雷达系统及"星云"智能辅助驾驶系统，可实现真正的端到端L2++城市领航辅助（Urban NOA）功能。车内将搭载"云起"智能座舱系统，旨在提供更为便捷高效的人机交互体验。
动力系统与电池配置
动力方面，ID. Era 5X采用纯电驱动系统，电机峰值功率为155千瓦（208马力）。动力电池采用宁德时代供应的磷酸铁锂（LFP）电池组。
市场展望
据此前消息，大众汽车或将考虑将这一中国开发的系列车型引入欧洲市场销售。随着ID. Era系列产品线的持续扩展，上汽大众正加速其在华电动化战略布局。业内分析人士认为，该车型的推出将进一步丰富大众品牌在中国新能源汽车市场的产品矩阵，其CMP平台的运用也标志着大众与本土合作伙伴在技术协同方面取得新的进展。
新车型预计将在后续工信部公告中披露更多产品细节及上市时间安排。
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