这是一辆由卖家在2026年3月至6月期间亲手打造的定制皮卡。它被命名为“Gray Matter”，巧妙地将1971年福特F-100的车身与货箱，嫁接到1998年林肯Town Car的底盘之上。后者不仅提供了这副承载式车架，还贡献了那台4.6升V8发动机、4R70W四速自动变速箱、动力转向、前独立悬架、四轮盘式制动器以及全套仪表。其他细节包括17英寸Liquid Metal轮毂、LED灯组、马鞍棕皮革内饰、带蓝牙的Pioneer音响，以及空调系统。这辆“Gray Matter”目前随车附带施工收据、林肯Town Car的Carfax报告，以及一份登记在卖家名下、标注为1971年福特F-100的亚利桑那州产权证。 长货箱车身在2026年5月喷涂枪金属灰金属漆之前，已被改装成短货箱样式。施工期间的其他工作还包括更换挡风玻璃、车门密封条和尾灯壳体。LED天使眼大灯、熏黑尾灯罩、LED尾灯以及与车身齐平的尾厢盖板，都是这辆车的额外元素。 卡车采用降低高度的悬架，前后均配备横向稳定杆，前轴沿用林肯Town Car的独立悬架结构，后轴则保留了其瓦特连杆——原本的空气弹簧已被替换为传统螺旋弹簧。17英寸Liquid Metal轮毂上装配着215/45 Continental ControlContact Sport SRS+轮胎，四轮盘式制动器负责提供制动力。 一块升高的胶合板货箱地板，表面涂有与车身同色的Rust-Oleum涂层，既适应了更低的底盘高度，也遮盖了从林肯Town Car移来的油箱。油箱接口位于左侧货箱围板处，方便加油。 座椅取自一辆F-150，以马鞍棕皮革包裹，车内铺设深色地毯，林肯Town Car的仪表台带有木纹镶嵌装饰。车内安装了一台支持蓝牙的Pioneer音响系统，空调则于2026年5月重新充注了制冷剂。 一个14英寸方向盘指向林肯Town Car的数字仪表簇，里程表显示……（原文在此处截断，剩余内容无法提供） 这辆独一无二的混搭皮卡，既保留了经典F-100的硬朗线条，又注入了豪华轿车底盘的舒适与操控，堪称工业美术的另类杰作。
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