2026年8月，据Defence Security Asia、Defense Express、Business Insider Africa等报道，阿尔及利亚拟购歼-10CE和空警-500，俄制垄断或被打破。

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2026年8月，多家防务媒体报道，阿尔及利亚正与就采购30-40架歼-10CE战斗机和3-5架空警-500预警机进行谈判，首批交付可能从2027年开始。该消息最初由曾准确爆料阿尔及利亚采购苏-57的阿拉伯语消息源“lotfi”披露，引发广泛关注。目前两国政府均未正式确认。

阿尔及利亚为何需要C国战机？

阿尔及利亚空军长期几乎完全依赖苏/俄制战机，主力包括70余架苏-30MKA、36架米格-29，以及新引进的苏-35SE、苏-34ME和苏-57E。其航空战力在非洲名列前茅，但长期存在一个致命短板：预警机完全空白。现代空战依赖体系化作战，五代机需要预警机提供远程目标指引，而俄罗斯因自身A-50U预警机在乌克兰战场受损且A-100遥遥无期，无法向阿尔及利亚提供有效方案。空警-500成为阿尔及利亚填补这一空白的几乎唯一选择。

为何选择歼-10CE？

歼-10CE在2025年5月“辛多尔行动”中的实战表现成为关键催化剂。巴铁空军歼-10CE使用PL-15E远程空空导弹在空战中取得击落战机（包括印军“阵风”和苏-30MKI）的战果。中国官方此后破例公开确认此事，等于为歼-10CE做实战广告。对与法国有殖民历史矛盾的阿尔及利亚来说，“击落阵风”的象征意义尤为强烈。

从俄制单一到中俄双供应

如果交易落实，阿尔及利亚将结束60余年对俄系战机的完全依赖，进入中俄双供应体系。歼-10CE可能替换老化的米格-29机队，与重型俄制战机形成“中型制空+重型多用途”的高低搭配。空警-500将提供全国空域预警覆盖，显著提升苏-57E等隐身战机的作战效能。

这一布局为阿尔及利亚带来供应安全冗余和议价能力，同时规避单一供应商风险。但跨体系整合面临数据链兼容、后勤保障重建等技术挑战。该交易若最终达成，将标志中国高端战机首次大规模进入北非市场，直接挑战俄罗斯的传统垄断地位。