2026年8月8日,综合印度国防研究之翼(idrw.org)及印度新闻信息局(PIB)等多家媒体报道,印度空军联手DRDO与私企推进60个国防项目。

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2026年8月初,印度空军披露一项规模庞大的国防国产化计划。目前,印度空军正在与国防研究与发展组织(DRDO)以及本土私营企业合作,共同推进超过60个国防项目,涉及总额高达2100亿卢比(约合25亿美元)的商业机会。

俄乌战争逼出的“自救”行动

此次大举推进国产化的直接推力,是持续的俄乌冲突对印度传统军事供应链的冲击。印度空军拥有约270架苏-30MKI和70架米格-29,合计约340架俄制战机,海军还有40架米格-29K。冲突导致关键备件断供、价格暴涨,迫使印军不得不转向本土解决。

2100亿卢比的商机都涉及什么?

印度空军助理参谋长辛格表示,这60多个项目预计将主要由私营部门承接。项目范围覆盖航空电子、电子战系统、传感器、雷达、任务计算机、人工智能应用、无人机、精确制导弹药等多个技术领域。

其核心目标是逐步用印度国产系统替换俄制航电、雷达和电子战设备。针对苏-30MKI和米格-29机队,重点在于集成国产“阿斯特拉”导弹和“维鲁帕克沙”AESA雷达。对于“光辉”Tejas机队,则要求实现航电完全国产化,并加速列装国产“乌塔姆”AESA雷达。

“SANKALP”计划与“厂中厂”新概念

2026年7月30日,印度空军与印度国防制造商协会联合举办“SANKALP”研讨会(意为自力更生、本土制造),并发布了名为《SANKALP 2026:印度空军问题陈述纲要》的路线图。

路线图引入了一个名为“厂中厂”的创新机制——允许私营企业直接派遣技术工人进入空军基地维修站内部,在空军设施内直接开展国产制造和维修活动,以大幅缩短维修周期、提升飞机可用性。

据披露,已有近300个国产化项目通过空军、DRDO和印度理工学院之间的合作在推进。空军还在各基地维修站设立技术节点中心。此次印军的大规模私有化举措,被视为其国防战略的根本性转变。印度国防部正通过技术发展基金等机制鼓励这种合作,目标是到2047年建成完全自给自足的国防工业。