奇瑞和吉利已经开始往加拿大 据说，奇瑞在加拿大拓展市场的下一步计划，包括未来三个月内再运1000辆车过来。首批10家经销店已经在筹备了，6月底前就能搞定。 与此同时，吉利那边说，他们的豪华SUV路特斯已经拿到了加拿大机动车安全标准的认证。据《汽车新闻》报道，路特斯有6家授权经销商3月份就开门营业了。到今年年底还会再增加6家。 路特斯2024年在加拿大首次推出了Eletre，但最新这批车是1月份签了贸易协议之后，第一批发运过来的。关税下调后，Eletre在加拿大的价格差不多砍了一半。 虽然这看起来可能没什么大不了的，但美国现在的处境挺尴尬：夹在两个允许中国产平价车自由流通的国家之间。与此同时，美国购车者不得不面对每个月要还1000美元车贷、不断上涨的油价。车企基本都不想在平价电动车上花心思了，结果战略一变，亏了几十亿美元。 不过，加拿大的政策转变也是有限制的。尽管大幅削减了进口关税，但该国规定每年最多只能进口4.9万辆汽车，这意味着并不是所有中国车企都能在加拿大市场分到一杯羹。不过，很明显，行业内的大佬们正抓紧时间在这里站稳脚跟。