近期，乌克兰国防部通过官网发布消息称，首枚乌克兰国产滑翔制导炸弹已完成测试，并具备作战能力。这一进展被视为乌克兰在减少对西方军事援助依赖、突破现有武器使用限制方面的重要一步。
乌克兰国产滑翔炸弹（为测试涂成红色）。
可依托多型苏式飞机投放
时任乌克兰国防部长米哈伊洛·费多罗夫表示，这款武器由乌克兰政府主导建立的国防科技集群与协调平台Brave1主导开发，研发周期仅为17个月。该炸弹重约250千克，集成了滑翔弹翼组件和制导系统，具体制导方式尚未公开。
乌克兰称首枚国产滑翔制导炸弹已具备作战能力。
据报道，Brave1平台通过提供大量资金来支持相关武器的技术开发。单个项目最高可获得800万格里夫纳（约合人民币150万元）的资助。仅在2025年一年，乌克兰政府给Brave1平台的预算就达到了29亿格里夫纳（约4亿3千万元）。目前Brave1平台已聚集了超过1500家乌克兰国防科技公司，有3500多个技术解决方案在该平台注册。媒体估计目前乌军在前线使用的约80%的高科技武器产品都与该平台有关。
Brave1在一份声明中表示，该炸弹可打击数十千米外的目标，已通过所有“必要的测试”，具备作战能力。这份声明强调，这是一款完全由乌克兰自主研发的产品，未依托苏联系统武器研发体系，也不依赖西方技术。乌克兰国防部已经与本土厂家签订了首批量产订单，飞行员也在接受相关的操作训练，预计很快就将投入实战部署。
在Brave1发布的相关测试视频中，该炸弹由一架苏-24战斗轰炸机投放。视频显示，炸弹离机后滑翔弹翼立即展开，并配有大型十字形尾翼。其设计特点与俄罗斯滑翔炸弹类似，在展开弹翼前会通过姿态调整来确保正确的飞行轨迹。
从尺寸来看，该炸弹能适配多种机型，包括作为“风暴阴影”/“风暴阴影-EG”巡航导弹发射平台的苏-24，以及主要携带JDAM-ER、SDB、“铁锤”和AGM-88反辐射导弹的米格-29和苏-27战斗机，甚至苏-25攻击机也可挂载。
“应对防空威胁的关键拼图”
媒体报道称，对乌克兰空军而言，这款新型滑翔炸弹是能够对标现有西方同类武器的重要“科技产品”。
此前，乌克兰已接收了美国的增程型联合直接攻击弹药（JDAM-ER）和法国的AASM-250“铁锤”炸弹。此外，乌空军还广泛使用了美国小直径炸弹（SDB）。
乌克兰空军的米格-29，携带一枚JDAM-ER滑翔炸弹。
俄罗斯苏-34战斗轰炸机挂载一枚UMPK滑翔制导炸弹。
媒体称，基于乌克兰在两款远程自杀式无人机和滑翔炸弹上的实战经验，该炸弹预计将采用卫星导航辅助惯性制导。
一架乌军的苏-24携带SCALP-EG导弹。
目前尚不确定该武器是否配备动力装置。考虑到前线防空火力密集，乌克兰战机常需低空突防后抛投弹药，即便没有发动机，这种武器依然具备重要的战术价值。凭借滑翔设计，该武器依然能提供关键的防区外打击能力，尤其是在西方弹药库存告急或供应中断的背景下。
希望突破西方军援装备的限制
无论具体的发射平台是什么，这款乌克兰国产滑翔炸弹的最大优势在于为乌克兰提供了一种具备防区外打击能力的本土化空射精确制导弹药。
相比之下，“风暴阴影”等巡航导弹尽管射程更远、威力更大，但必须依赖西方军援，因此供应量有限，且主要由苏-24战机发射，多被用于打击高价值战略目标。
以美国为首的西方国家，对乌军援通常附加较多条件。例如，西方国家对远程武器的使用范围和打击地域均有严格约束，此前乌克兰官员就曾多次呼吁，希望西方军援国家能够放宽乌克兰对俄境内目标打击限制。
而这款乌克兰国产的防区外武器在使用上显然可以不受西方国家的限制，乌军可根据战场需求自由选择打击目标。综合来说，这款武器的快速问世反映了其对西方弹药供应不足的担忧以及迫切的战场需求。结合该武器已具备作战能力的声明，外界或在不久后将能看到其在实战中的表现。
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