来源：新浪财经-锐眼工作室

工信部公示了中国第一汽车集团有限公司旗下红旗H9车型的能源消耗信息。该车型为插电式混合动力乘用车，在电能消耗和油电综合折算燃料消耗方面有一定表现，续驶里程也较为可观。

字段详情 备案号GH20260810103610001 生产企业中国第一汽车集团有限公司 通用名称（品牌）红旗H9 车辆型号CA7204HA6PHEVTX 车辆种类乘用车（M1类） 排量1994mL 驱动电机峰值功率220/224kW 变速器类型- 续驶里程205km 电能消耗量19.8kW.h/100km 油电综合折算燃料消耗量2.89L/100km 启用日期2026-07-31

SWOT分析

优势（Strengths）：红旗作为国内知名汽车品牌，具有较高的品牌影响力和美誉度。该车型续驶里程达到205km，能满足日常通勤和短途出行需求。油电综合折算燃料消耗量仅为2.89L/100km，在节能方面表现出色，能为用户节省使用成本。

劣势（Weaknesses）：电能消耗量为19.8kW.h/100km，相较于一些纯电车型可能偏高，在纯电行驶成本上不占优势。此外，作为插电式混合动力车型，其电池容量和纯电续航能力可能无法与纯电车型相媲美。

机会（Opportunities）：随着消费者对节能环保车型的需求不断增加，插电式混合动力车型市场前景广阔。红旗H9凭借品牌优势和较好的节能表现，有望在市场中占据一席之地。同时，政府对新能源汽车的支持政策也为该车型的推广提供了有利条件。

威胁（Threats）：新能源汽车市场竞争激烈，众多品牌纷纷推出插电式混合动力车型。红旗H9需要面对来自其他品牌的竞争压力，如何突出自身优势，吸引消费者是其面临的挑战。

点评分析

红旗H9作为一款插电式混合动力乘用车，在品牌、节能和续驶里程方面有一定优势。然而，其电能消耗表现和市场竞争压力也不容忽视。总体而言，该车型具有一定的市场竞争力，但要在激烈的市场竞争中取得良好成绩，还需要不断提升产品性能和服务质量。