你敢信吗？一群粉丝追个星，居然能闹成影响两国的外交风波。本来就是机场里的一点小冲突，各让一步就能翻篇的事，愣是被泰国外长一顿操作摆上台面，直接掀翻了两国本来的默契。这里头的门道，可比表面上的吵架耐人寻味多了。
7月29号深夜，曼谷素万那普机场乱成了一锅粥。一帮追同机中国艺人的粉丝，没权限还硬闯贵宾室，被劝离后还不死心。他们堵到登机口，不肯出示证件，就想跟着艺人挤进机舱。
泰航也没惯着，直接关了舱门把二十多个人全带回候机厅，最后全员拒载，整趟航班硬生生延误了一个多小时。22个人里12个自认倒霉卸行李走人，剩下10个不服气，当场就和工作人员吵开了。本来这事，粉丝追星没规矩该骂，机场维持秩序也正常，各打五十大板也就过去了。
可偏偏有人作死，冲突过程里，一名泰国保安当着中国乘客的面，做了个拉眼角的动作。懂行的都明白，这是国际公认的种族歧视手势，传到网上直接炸了锅。
8月4号晚上，素万那普机场赶紧发声明道歉，还处分了涉事人员，按正常流程，接下来谈赔偿做整改，这事慢慢就能翻篇。谁能想到，转天下午泰国外长西哈萨直接当着记者的面，把矛头对准了中国驻泰国大使。
他说大使应该出面解释情况，不能只维护中国利益，还要帮忙建立相互理解，末了还补了一句，外交官的公开言论不能加剧紧张局势。一个国家的现任外长，公开点名批评另一个国家的大使，这在外交场上极其少见。更离谱的是，他自己都承认这事早就私下和中国大使聊过，也清楚这是高度敏感的问题。
既然知道敏感还要公开说，摆明了就不是说给中国大使听的，是说给泰国国内民众听的。本质就是拿外交关系当政治筹码，在国内舆论面前装硬气攒人气罢了。
这边外长忙着在台面上喊话，那边22名被拒载的中国乘客，到现在连机票钱都找不到地方要，全程没人管没人问。有亲历乘客说，当天晚上他们办完值机过了安检，都走到廊桥一半了，直接被机组拦下来要求全部退回候机厅。
当时已经凌晨三点多，泰国工作人员态度强硬，硬生生把所有人推了回去，没等乘客同意就卸了行李，连廊桥都拆了。不少人实在耗不起，只能自己掏腰包重新买机票回国，之前工作人员口头承诺的免费改签，事后根本没人兑现。还有保安当场撂狠话，说这里是泰国，没人会中文，听不懂活该。
之后机场回应媒体，说拒载是航空公司的决定，赔偿的事直接推给航司。泰航倒好，从头到尾没出过一份正式声明，不管是拒载的法律依据还是赔偿方案，全都是闭口不提，直接装死。泰航中国办事处后来接采访，说之所以拒载是担心飞行安全，这话说白了就是把所有被拒载的人都扣上了闹事粉丝的帽子。可那些正常买票、正常值机的普通乘客，他们的权益谁来保障？
这还真不是孤例，半个月前，一名中国女游客在曼谷书展被工作人员拖拽抱摔，传到网上也是一片哗然，最后泰国国家旅游局发了个道歉就没了下文。短短半个月，两起涉及中国游客的负面事件，两次道歉，道歉道多了，早就没公信力了。
西哈萨急着跳出来喊话中国大使，根本不是因为他占理，是他怕了。他怕的不是外交纠纷，是中国游客以后不来泰国花钱了。这话真不是瞎猜，摆开数据一看就明白。
泰国旅游与体育部7月公布的数字，今年1月到7月中旬，赴泰外国游客总共1736万人次，其中中国游客就有286万，稳稳排在第一。第二名马来西亚才225万，第三名印度只有130万，中国游客比第二名多了60万，是第三名的两倍还多。说白了，中国游客的消费，就是泰国旅游业的命根子。
更何况泰国旅游业现在本身就不景气，今年前7个月外国游客总数比去年同期还降了3%，也就中国游客能保持14%的同比增长，是少数还在增长的客源市场。这种时候出了种族歧视事件，在中国互联网疯传，对泰国旅游业的冲击可想而知。
西哈萨那番话转成大白话就是，中方你低调点，别把事闹大，别影响中国游客来花钱。可问题是，这事从一开始就不是中方挑起来的。歧视手势是泰国保安做的，粗暴对待乘客是泰国工作人员干的，承诺不兑现也是泰国这边出的问题。
出了问题不想着解决自己这边的烂摊子，反倒先想着让受害者闭嘴，这个思路本身就歪得离谱。而且越捂越捂不住，事发当天相关话题直接冲上热搜第一，几个小时阅读量就破了几亿。每挖出来一个新细节，就多消耗一份泰国旅游的信誉。
中国游客去泰国，花的是真金白银，要的不过是最基本的尊重和安全。花了钱还要受气，维权了还被说加剧紧张，天底下没有这个道理。中国游客的信心一旦掉下去，再想拉回来，成本比十次百次道歉都高，真到那一步，损失的还是泰国自己。
这场风波的根子，不在粉丝闹不闹，不在大使说不说，就是泰国方面处理问题的思路出了偏差。先管好自己的人，把22张机票的赔偿问题解决清楚，再谈什么相互理解也不晚。中泰关系好不好，从来不看外长表面上说什么漂亮话，看的是每一个中国游客落地泰国的时候，能不能得到公平对待。
参考资料：环球时报 泰国外长公开指责中国驻泰大使引争议
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