8月5日，台军“汉光42号”实兵演习登场。民进党当局事先宣传这套演习“历年规模最大、时长最长、科目最多”，一连实施10天9夜。
结果第一天就演砸了，当天上午，一辆M60A3坦克行经台东市志航路前往战术位置，驾驶位逃生门盖板直接脱落，掉在马路中间。沿途民众拍下画面传到网上。台陆军方面事后查明，掉落物是M60A3坦克驾驶逃生门，原因是固定螺丝没锁紧。当天晚上，嘉义基地一架机号6644的F-16单座战机执行夜航训练后返场降落，因不明原因偏离跑道，直接冲出跑道。飞行员安全脱困，战机受损情况待查。
岛内网友留言嘲讽：“边开边掉装备”“废铁一堆”“这是随时准备跳车，不能锁紧啦”。有人说这根本就是“汗光演戏”。
演习第一课，台军练的不是怎么打仗，而是怎么逃命。演习头一晚，赖清德亲身上阵参与“万钧计划”。8月5日深夜，台湾地区领导人办公室周边交通管制，云豹装甲车与支援车辆组成车队，分三波、间隔10分钟驶出。赖清德穿上防弹背心登上装甲车，前往大直衡山指挥所。台媒报道，车队运行过程中有美方人员在现场全程观察。
坦克掉零件，战机冲出跑道，指挥官练逃跑。台军这场演习第一天就把家底亮了个干净。这场演习，台军到底在演给谁看？一支军队连第一天都撑不住，连逃跑路线都要公开宣传，连坦克螺丝都拧不紧，它有什么底气喊“以武拒统”？
M60A3是上世纪90年代引进的老装备，至今仍是台军主战坦克。台东8月酷暑，坦克里面没有空调。但演习首日出动，连基本固定螺丝都没锁紧，逃生门自己先“逃”了。
台军方回应说这是“人为疏失”，后续将加强出车前检查。问题不是单一零件。坦克底部逃生门是极端情况下的生命通道，平日不常用，但必须随时可用。螺丝松脱暴露的是出车前检查流程有没有落实。一辆要上战场的坦克，连门都关不紧，这跟装备老不老没关系，跟有没有空调没关系，跟基本制度执行有关系。
再看战机。F-16是台军主力战机，近年持续升级为V型。当晚这架战机完成夜航训练返场降落时，因不明原因偏离跑道。战机在落地滑行过程中失去摩擦力，未能在预定距离内停止，最终偏离跑道中线，机首冲入跑道旁的泥土地。
现代空军对气象条件、跑道状况的应对是基本功，应该有明确预案。台军历史上有过战机在湿滑条件下冲出跑道的情况，这次不是第一次。一架主力战机连基本降落都出问题，训练水平摆在那里。
台军每年“汉光”演习，多少都要出点洋相。今年第一天就贡献两起事故，还都是低级事故。一支军队，演习第一天连基本装备和基本操作都保不住，外界对它的作战能力打上问号不是没有道理。
装备出问题是一回事，演习科目的设置更说明问题。
“汉光”演习第一天，台军演练的第一个科目不是滩头反登陆，不是城市防御战，而是“万钧计划”。台军高层对战场形势的预判很清楚：一旦开战，台北制空权第一时间就会丧失，派直升机接人等于活靶子，只能靠装甲车跑路。这说明他们根本没打算守住制空权，只打算保住赖清德的命。
更让人疑惑的是，“万钧计划”涉及战时最高指挥官撤离路线，理应是最高等级机密。路线、时间、车队构成、欺敌方案，每一个细节都关乎赖清德生死。然而多家台媒把细节扒得一干二净，从战前警戒清场到军方启动部署，从每一波车队使出时间到行进路线，全部公开报道。
如此敏感的军事机密，没有被台军严格封锁管控，反而被默许、纵容媒体大肆宣传。台当局需要通过这次演练向台湾民众渲染两岸已是“箭在弦上”的状态，赖清德亲身参与反斩首逃生演练，是为了刻意营造他“身居险境坚守岗位”的假象。
赖清德嘴上喊的是“战到一兵一卒”，身体却很诚实地在演练逃跑路线。喊“抗中”是喊给别人听的，练“逃跑”是给自己用的。台军演习前两天煞有介事地演练所谓“战力防护及保存”，其实就两件事——“防斩首”与“等救援”。
装备靠不住，指挥官靠不住。台军官兵自己的选择说明了一切。
根据台防务部门统计，2021年至2025年底，台军共有6315人申请提前退伍，其中4267人须依规赔偿，累计应赔付金额高达新台币9.29亿元。截至统计时已有3817人完成赔偿，缴付3.42亿元。594人申请分期缴纳，36人连分期都逾期缴不上，被移送强制执行。
单人赔偿金额方面，超过2000万新台币的有3人，1000万至2000万的有3人，500万至1000万的有10人。
单看2024年数据，当年申请提前离退人数达到1589人，其中1076人须赔偿，金额达2.59亿元。2024年正是赖清德上台的第一年。从2020年到2024年，申请赔钱退伍人数由401人飙升至1565人，4年间暴增约4倍。
一个20岁出头的台湾年轻人，突然背上2000万新台币的债，不吃不喝把收入全攒起来，一年攒50万，要整整40年才能还完。即便如此，越来越多年轻官兵选择宁可缴纳高额违约金，也要在服役合同到期之前赶快退伍。
台空军前副司令张延廷算过账：一名志愿役士兵扣除健保、退抚后，每月到手不过3.8万新台币。台军部队长期缺员严重，“一人当两人用”。台“中华战略前瞻协会”研究员揭仲分析称，台军方战演训勤务越来越重，同时大量接收新装备，还要抽调人员扩充新单位，导致第一线部队编现比下降，留下的官兵负荷更重，形成恶性循环。钱少、事多、还要丢性命，台军年轻官兵宁可背40年债也要赶快走人。
这一退出机制源于“洪慈庸条款”。2013年台军下士洪仲丘遭遇军中同僚不当体罚身亡，事件曝光台军内部乱象。民进党乘机把事情闹大攻击国民党。2018年洪慈庸推动修正《军士官服役条例》，允许志愿役军士官任官满一年即可申请提前退伍。这一条款出台，等于把台军与士兵之间的关系变成了合同关系，想来就来、想走就走，拿钱摆平。2019年条款刚出台，年内申请者仅49人；到2024年就暴涨到1565人。
进入2026年，情况进一步恶化。据台立法机构预算中心评估，截至2026年6月底，台军志愿役人力编现比仅75.58%，且有众多部队编现比不及八成。2026年度志愿役预算员额较上一年度大减近7000人，相当于蒸发掉两个联兵旅。关键的飞行员群体，2026年约110名飞行员申请提前退役，相当于一个完整的战斗机联队，赔偿预算同比暴涨九成。
台军志愿士兵招获人数已连续3年未达目标，近4年招获志愿士兵52647人，同期未服满最低年限而提前离营的人数达12884人，占比高达24.5%。平均每4个志愿役士兵就有1人提前退伍。
国台办发言人陈斌华此前回应赖清德相关言论时指出，赖清德相关言论进一步暴露其顽固“台独”立场和“以武谋独”祸心。民进党当局罔顾岛内要和平、要发展、要交流、要合作的主流民意，企图“以武拒统”，纯属自不量力，只会把台湾推向灾难。
台军“汉光”演习首日的表现，把这句话验证得清清楚楚。
一支军队，演习第一天坦克掉零件、战机冲出跑道——这是装备和训练的问题。演习第一课练的是指挥官怎么跑——这是心态和信心的问题。几千名官兵宁可背几十年债也要提前退伍——这是人心和士气的问题。这三个问题再次证明了一点：这支军队打不了仗。
赖清德等来的不是逃命装甲车。他等来的是台军自己先撂了挑子。
坦克的逃生门可以先“逃”，F-16可以冲出跑道，志愿役官兵可以赔钱走人——“万钧计划”那三条逃跑路线，每条都跑不通。因为跑得再快，也跑不过两岸军事实力差距；藏得再深，也藏不住“以武拒统”这条死路。
大陆方面的态度一直很清楚：统一大势滚滚向前，任何违逆大势的行径都注定失败，这是实力对比摆在那里的事实。台军自己都清楚这一点——不然为什么演习第一天练的是跑，而不是打？
赖清德想靠几辆装甲车给自己续命，可台军连坦克螺丝都拧不紧，连战机雨天降落都搞不定，连自家官兵都留不住。这样的军队，拿什么“以武拒统”？
台军这次演习，从装备到训练到士气，全方位暴露了问题。一支连演习第一天都撑不住的军队，一支把逃跑当作首要科目的军队，一支官兵宁可赔钱也要离开的军队——它的战斗力不需要别人评估，它自己已经把答案亮出来了。“台独”这条路走到头，等来的只有死路。
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