从某种角度来说，海外连续部署超300天之久的“福特”号核动力航母之所以中断任务并返回美国本土，与连续不断的舰内生活状况“恶化”、特别是那场从洗衣房燃起的舰内大火密切相关。于是，既然“烧船”这招“挺管用”，那处于超期部署状态且舰员心态愈发不满的其他美军舰艇，是否会来个“有样学样”呢？概率显然并不为0。当下看来，曾与“福特”号并肩“征战中东”的“林肯”号核动力航母，怕是就快闹出“火烧航母2.0版本”了……
“林肯”号核动力航母
据外媒报道，“林肯”号航母上的水兵和陆战队员家属表示，该舰已至少2次延长海外部署周期，目前则是出海执行任务的第9个月。不仅如此，以“林肯”号为核心的航母打击群，已连续第5个月参与针对伊朗的高强度和高危险程度作战行动。受此影响，航母上的美军舰员正面临严重的生理和心理疲惫问题。
此前流出的美军舰艇伙食问题照片
更要命的是，在超长期的海外部署过程中，该舰还出现了舰内生活设施故障连连和物资短缺等现象，如舰内沐浴室发霉、出水龙头损坏、食品供应短缺、人员餐标下降、牙膏和肥皂等日用品供应不畅等。还有报道声称，“林肯”号的飞行甲板已经出现“因过度磨损而造成的孔洞”。对于以上种种消息，一些人开始担心，这艘搭载有超5000名人员的巨舰，正面临着人员状态和装备状态的双重下滑，这可能导致“林肯”号发生某些“危险事故”。
F-35C在“林肯”号上着舰
好吧，关于所谓“航母甲板磨出破洞”的消息，真实性恐确实存疑。毕竟现代航母飞行甲板普遍采用700~1100兆帕屈服强度的特种合金钢，足以在设计寿命周期内，承受数万次之多的固定翼舰载机着舰冲击和高温尾焰烧蚀。此类已显极端的恶劣工况，基本也只会让飞行甲板表面涂层出现老化、开裂和烧融，但并不至于穿透特种合金钢材。因此，“磨出破洞”一说可能带有几分夸大之嫌。
高强度工作状态下的美军舰员
不过，人员疲惫、舰内设施工作状态越来越差，以及食品等生活类物资的供应每况愈下，则大概率是真的。毕竟“林肯”号航母已出海9个月，从去年11月到现在，该舰仅有过2次靠岸记录，分别是去年12月停靠关岛和今年6月短暂停靠阿曼。除此之外，舰上5000多人的一切工作和生活时光，就都是在较为封闭的舰内度过的。
“林肯”号的舰内厕所也开始出问题
远离家乡和亲朋好友，再加上连续数月的高强度且高危险性的作战任务，人员生理和心理不出现疲劳是不可能的。甚至不夸张地说，单纯的“疲劳”其实还只是最轻微的事情，人员作战士气是否会受影响、工作效率是否会有所降低、还能否较好地完成各类任务，以及对军方高层的不满之情是否会因此而滋生，这些才是更加值得关注且带有几分“不可知的危险色彩”的事情。
航母难以在靠近战区的海域接受海上补给
而从美媒公开的报道录音来看，军方高层在与“林肯”号航母军属群体的会面中，承认该舰的厕所和沐浴室存在问题，并表示正在努力解决。另外，军方还承认受对伊战事的影响，从美军驻巴林军事基地向舰上运送各类物资“十分困难”，这导致食品供应和邮件运输都出现了积压……
航母消防灭火现场
怎么样？看到这里，是不是各位都开始产生“某种强烈的既视感”了呢？这“林肯”号的状态和所面临的麻烦，俨然同此前爆发舰内大火且“连烧30小时之久”的“福特”号航母如出一辙。伙食水平差到连吃饱都难以做到、舰内厕所有问题、连续多次的海外部署延期、长时间处于高度紧张的作战状态……
美军恐将遭遇“火烧航母2.0”
掐指算一算，若美军高层继续硬把“林肯”号航母“按在中东方向并执行高强度作战任务”，那“福特”号当时闹出的“舰内超三分之二的马桶无法使用”、“舰内洗衣房燃气大火”、“舰内居住区超600张床铺被烧毁”的“大戏”，怕不是也要在“林肯”号这里上演了。当然了，美国海军毕竟是“家大业大”的“全球最强海上战力”，光是现役核动力“超级航母”就有11艘之多，大不了就“烧完这艘再烧那艘”嘛……
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