评审专家的劳务费涨了？|交通费|劳务费|招标|评审费

据《中国政府采购报》消息，安徽省安庆市近日印发《评标评审专家劳务费用管理规定》，对专家劳务费的支付标准、支付方式及适用情形作出全面细化规定。该《规定》自2026年8月1日起正式施行。

其中评审费的标准为：评标评审时间在3小时及以内的，每人300元；超过3小时的，每小时每人增加100元；超过8小时的，每小时每人增加150元。资深专家每人每次在基础费用上增加200元，担任评标委员会负责人的每人每次增加100元。

交通费和在途补助也有明确标准，交通费之前在各地大都无明确标准，在途补助压根就没听说过。其中交通费标准为：同城评审，市区每人80元、县城每人50元；异地评审则按搭乘公共交通工具实际发生额或单程费用的两倍支付。自备交通工具往返的参照执行，由项目实施主体或其代理机构安排接送的专家不再支付交通费。在途补助标准为：同城评审已包含在评审费中；异地评审按在途时间计算，每人每小时70元。此外，《规定》还对住宿费标准予以明确，确需住宿的，由项目实施主体或其代理机构负责安排并承担费用，每人每天上限250元。

长期以来，全国各地的评审费标准不一，总体偏低，且通常为异地评标，路途遥远且费用难报，评标费拖延严重，而后续问责又十分严苛，导致很多招标采购项目无人愿意参与评标，大批评标专家退出专家库不再参加评标。

比如今年七月份某项目，五个小时抽取了一百多名专家，无一人愿意参加评标。据知情人士说，该项目为某部某队标，费用低，审核严，追责猛，路途远，给钱慢，找不到相关负责人，甚至经常不给。

在某些地区，招标只是走个流程，项目早已内定，评标专家如果按照规则认真评审，就会被各种刁难，甚至拒不支付评审费用。如果按照招标人或者代理机构的意向，后续一旦出了问题，评标专家就会成为背锅的对象，接受各种调查和处罚，而他们则撇得一干二净。因而，评标专家就被称为背锅侠，真是拿着卖白菜的钱，担着贩白粉的责。

如今，安庆市的评标专家劳务费标准得以实施，劳务费整体虽仍偏低，但比较之前稍有进步，尤其是在交通费、在途补助、住宿费等方面，比较明确。目前在山西省，参加政采中心或公共资源交易中心的评标，交通费只给报销普通火车票或高铁动车二等座的车票，别的交通费用比如公交地铁票、网约车票、出租车票等一律不报，并且必须提供相关票据，无票不报，且劳务费和差旅费支付周期普遍较长，令人十分无语。