外网最近炸出一桩大消息：北非强国阿尔及利亚正与中国深度洽谈一揽子军购，计划引进30至40架歼-10CE、3至4架空警-500、4架运-20B，连弹药都打包谈，甚至还想要歼20和歼16。
消息还没官宣，但爆料人此前曾精准预判阿方采购苏-57E，可信度不低；若成真，预计年底珠海航展期间可能签约 。
当然，目前来看，歼-10CE的出口可以谈，运-20B、歼20和歼16出口的可能性却没有那么高。毕竟，这都是中国最先进的战机，大概率还不会向外出口。
阿方为啥突然“向东看” ？
其实，阿空军家底是清一色俄系：60多架苏-30MKA、24架苏-35SE、40架苏-34，甚至已经拿到苏-57E，是非洲第一个装备五代机的国家 。
但机队里40余架米格-29已经老化，航电落后、空战短板明显，急需替换——这是盯上歼-10CE最直接的理由。更深层的倒逼来自俄方。
俄乌冲突爆发后，俄罗斯军工产能严重受限，战机年产量仅12架左右，连自家都不够用，外贸交付一拖再拖 。
阿方等不起，也只能另寻卖家。还有个邻居在背后“推了一把”：摩洛哥持续加码西式战机，不仅增购F-16V，还在洽谈法国阵风F4，双方西撒哈拉领土争端常年紧绷，阿方必须保持代差优势 。
更何况，印巴那一仗，比一万句广告都管用。
2025年5月7日，巴空军歼-10CE在超视距空战中打出6:0，击落3架法国“阵风”、1架苏-30MKI、1架米格-29 。
一周年之际央视披露更狠的细节：中方技术团队当时就驻守巴空军基地，“战机落地即检测、发现即排故、修复即复飞” ，这种贴身保障模式，比卖装备本身更打动买家。而这笔单子最值得玩味的，是空警-500 + 运-20B 一起打包。也就是说，阿方想买的不只是飞机，更是“体系”。
而对于中国来说，一旦签约，歼-10CE将正式打入北非核心市场，打破俄罗斯垄断阿尔及利亚军机订单60多年的格局 。从“全俄系”到“中俄混编”，阿空军这一步，走得相当讲究。
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