8月7日，奇 瑞风 （ 参数 丨 图片 ）云新能源官方宣布，2027款奇瑞风云A9L正式上市。新车共推出4款车型，上市指导价区间为14.99万至20.79万元，限时红包价13.99万至19.79万元。作为该车系的年度改款，2027款主要对智能驾驶硬件和舒适配置进行了调整，并对车款命名进行了更新。
具体到各车型，260 PRO上市指导价14.99万元、限时红包价13.99万元；260 MAX上市指导价16.69万元、限时红包价15.69万元；260 ULTRA上市指导价18.49万元、限时红包价17.49万元；ULTRA四驱版上市指导价20.79万元、限时红包价19.79万元。
2027款 风云 A9L在外观和内饰上基本延续了2025款车型的整体造型。车身长宽高分别为5018mm、1965mm、1500mm，轴距3000mm，风阻系数Cd 0.23，后备箱容积405升，定位为中大型插混轿车。
外观颜色方面，新车提供车厘子红、极光绿、玄武灰、星瀚银、高定紫及墨石黑共六种车漆。ULTRA四驱版标配运动套件，260 MAX和260 ULTRA可选装运动套件，整车共涉及14个专属造型及配色零部件，并搭配通风打孔制动盘与FNC涂层。
内饰部分提供暮秋暖阳、晨光柑橘、夜色丹枫三种配色方案，全系标配灵犀智能座舱2.0，配备15.6英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表，搭载高通骁龙8255车规级芯片。其他标配包括50W手机无线充电、行李箱12V电源接口、256色氛围灯和两段式全景天窗带遮阳帘。ULTRA和ULTRA四驱版还配备23扬声器、1080瓦功率的音响系统，支持无麦K歌。
动力方面，2027款风云A9L搭载1.5T鲲鹏超混插混系统，发动机最大功率115kW，最大扭矩220N·m，油箱容积67L。新车提供单电机前驱和双电机四驱两种动力形式。
单电机版系统综合功率275kW，综合扭矩530N·m，0-100km/h加速时间为7.9秒，WLTC工况馈电油耗4.85L/100km，WLTC纯电续航193km。双电机四驱版系统综合功率470kW，综合扭矩854N·m，0-100km/h加速时间为4.9秒，WLTC工况馈电油耗5.98L/100km，WLTC纯电续航151km。官方公布的CLTC综合续航超过2000km。
底盘方面，新车采用前双叉臂式、后五连杆式独立悬架，ULTRA和ULTRA四驱版配备CDC电磁感应悬架，ULTRA四驱版还配备全铝六活塞制动卡钳和通风打孔制动盘。安全方面，全系标配9个安全气囊，其中包括一条长度2060mm的侧气帘。
2027款风云A9L在智能化和舒适性配置上进行了有针对性的调整。除入门版260 PRO外，260 MAX、260 ULTRA和ULTRA四驱版均搭载 猎鹰 700辅助驾驶系统，配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头，采用英伟达Orin-Y芯片，算力200TOPS，支持城市与高速领航辅助驾驶、300余种场景的自动泊车、循迹倒车、窄路掉头、ETC通行等功能。260 PRO仅配备5颗摄像头和基础L2级辅助驾驶。
舒适性方面，主驾驶座椅通风、540°全景影像在2027款上实现全系标配。前排座椅标配加热、通风（260 PRO仅驾驶位）功能，ULTRA和ULTRA四驱版前排座椅还支持按摩（ULTRA版仅驾驶位）、主驾座椅腰部支撑，后排座椅同样支持加热与通风。
从市场表现来看，奇瑞风云A9L自2025年7月上市以来，曾取得上市24小时锁单突破5万台的成绩，并连续多月交付过万。作为奇瑞全球累计销量突破2000万辆之后推出的C级旗舰轿车，该车承担了奇瑞风云品牌冲击高端新能源市场的任务。
本次年度改款的核心动作是将高阶智驾硬件下放至15万元价格段，同时通过限时红包价的形式保持终端价格优势。目前，该车的整体销量有所下滑，此次新款上市能否重新激活市场热度，成为奇瑞风云品牌稳住高端新能源市场地位的关键一战。
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