车篮坐1人
车座挤2人
3名少年就这样
不戴安全头盔
骑着共享电动自行车
摇摇晃晃在路上骑行
十分危险！
8月2日上午，潮州交警发现某路有3名少年同骑一辆共享电动自行车，一人坐车篮，另外两人坐车座上的情况。随后民警立刻组织核查，同骑电动自行车的3名少年于8月4日在监护人的陪同下前往市区一大队处理。
目前，民警已对3名少年进行了严肃的批评教育，要求其签署保证书，并对骑行者张某载人的行为进行处罚；民警也同步对其监护人进行批评教育，督促其加强监管，防止发生意外。
法律链接
《广东省道路交通安全条例》第三十七条 自行车、电动自行车在城市市区道路上不得载人，但安装有固定安全座椅的，可以附载一名身高一点二米以下儿童。在其他道路上载人不得超过一人。
日常出行中
不少同学们出行
会因为方便选择
骑自行车或者电动自行车出行
但注意了
会骑≠能骑，能骑≠随便骑
案例一
一小朋友骑着自行车在机动车道呈S状骑行，该自行车车篮里坐有一人，后轮轴心两侧站有一人，共载有3人（年龄均在11至14岁）。交警了解情况后，立即对小孩进行批评教育，同时责令小孩家长加强监管。
案例二
深圳龙岗，未满十六周岁的张某骑行电动自行车（搭载一名乘客）在机动车道上骑行，遇红灯未停车等候，且二人均未佩戴头盔，与另一辆正常过马路的电动车发生碰撞后摔倒在地，受轻伤。
现值暑假
同学们结伴骑行出游时
要时刻注意安全第一！
为了自身的安全着想
必须遵守以下交规！
01
骑行年龄要合法
未成年人在行为控制、应急反应和协调能力方面尚未成熟，对交通规则的了解也相对有限。他们在骑车上路时往往难以自我约束，面对突发状况时也难以做出正确的应对，因此存在不少安全隐患。根据法律规定，骑自行车至少满12周岁，骑电动自行车至少满16周岁。
▲未满16周岁的学生骑电动车载人发生碰撞事故。
02
骑行规范戴头盔
头部是人体最脆弱也是最容易受到致命伤害的部位。在涉电动自行车交通事故中，不戴头盔的致死率远远高于其他因素。当事故发生时，安全头盔可吸收大部分撞击力，起到缓冲、减震的保护作用，是骑行人员遇到危险时的最后一道防线。
▲一名未满16周岁的少年骑行电动车载着同伴（均未佩戴头盔）撞上路边监控立柱，造成其摔掉2颗门牙。
03
违法载人危害大
部分学生骑行电动车经常搭载其他同学，或者不好意思拒绝其他同学要求搭乘的请求，常有“一车载多人”的行为，导致车身重量增加，在危险时保持车辆平衡和刹车更加困难，增加了危险性。
▲学生骑行电动车搭载同学，与另一方向的机动车发生剐蹭后，失去平衡摔倒，导致两人受伤。
04
切勿闯红灯
骑行过程中，要遵守交通信号指示通行，红灯停、绿灯行、不抢秒、别走神，确保安全后再通行，不可图一时之快而闯红灯。横过机动车道时，应下车推行，能更好观察往来车辆情况。
▲一名15岁女孩骑行电动车搭载8岁弟弟出行，经过路口时闯红灯，与一辆正常行驶的小车发生碰撞，所幸没有受伤。
05
不单手骑行
单手骑行、双手离把、攀扶机动车骑行等行为既危险又违法，此时骑行人对车辆的控制能力减弱，易失去平衡摔倒或驶入路中与机动车发生碰撞，遇紧急情况时也难以及时应对，易导致自身摔倒受伤或碰撞事故。骑行时应正向坐好，双手扶把靠道路右侧骑行。
▲一名学生单手骑行自行车，遇对向来车无法及时控制车辆，与对向面包车发生碰撞，被撞倒在地。
06
禁止走机动车道、逆向骑行
部分学生在骑行时，或许会为了追求“速度”“方便”而做出走机动车道、逆行的违法行为。殊不知，电动车混行在机动车道里，可能导致机动车驾驶人无法及时采取有效避让而引发交通事故。
▲中学生骑电动车在机动车道上闯红灯、逆行，与一辆正常行驶的小轿车发生碰撞，导致该学生身上多处擦伤。
07
不骑违法改装车
还有些未成年人骑电动车上路，以风驰电掣的速度，故作炫酷的花式动作如“翘头”、狂拧油门等，让旁人看得胆战心惊，被称为“鬼火少年”。为了追求“刺激”，部分学生还会对车辆的车速和外观进行改装，以彰显“个性”。
未成年人对交通规则和潜在危险的认知相对不足。有些孩子觉得自己车技不错，在马路上骑车速度飞快，甚至还追逐打闹、比赛超车、玩漂移，这些危险行为大大增加了事故发生的概率。
▲两名未成年人驾驶非法改装摩托车，飙车、翘头，迎面相撞导致双双受伤。
08
注意机动车车辆盲区
大型车辆转弯时，内侧有2米左右的危险区域，如果紧贴大型车车身骑车，那么在车辆转弯时就极易将骑车人刮倒，其后轮还可能从人身上碾压而过，非常危险。如果骑行时发现身边有大货车经过，一定要提高警惕，谨防驶入货车盲区。
▲学生骑行电动自行车转弯时，进入大货车盲区，被大货车从头部碾压而过。
广东交警提醒
骑车出行，安全第一
暑期骑车出行
同学们务必遵守交规
开心出门，平安回家
请家长陪伴孩子
一同牢记骑行交通安全常识
自觉养成文明骑车好习惯！
并做好监督
防范孩子出现危险骑行行为！
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来源：广东交警
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