近日，兰州市自然资源局发布了关于《兰州市中心城区XG-44单元层面详细规划》及《兰州市中心城区XG-44-1用地实施层面详细规划》草案的公示。
这份规划草案的出炉，明确了西固区重点河岸地段的空间发展蓝图，也为老工业基地向现代产业高地转型释放了强烈信号。
根据公示内容，XG-44单元规划范围西起古浪北路、东至二支路、南起环行东路、北至黄河，有着得天独厚的滨河地理优势。
在功能定位上，单元层面明确提出以产业发展和商业服务为主，这意味着未来这一带将不再是传统高污染、高能耗的旧工业区，而是向着“现代产业+商业配套”的产城融合方向蝶变。
此次规划的焦点在于单元中部的XG-44-1用地。该实施层面地块总面积达到了约598.8亩，体量庞大，是西固区存量土地更新释放的重要一步。
根据详细规划，该地块将合理分配空间，共涵盖4种用地类型，分别为工业用地、交通场站用地、公园绿地以及城镇村道路用地。
不过，真正让这份规划充满想象空间的，是紧邻该区域、规划中的城市级交通动脉——石化黄河大桥。地块内尤为显眼的大片公园绿地和规划道路，便包含石化黄河大桥的引桥及桥下绿地。
根据相关规划，石化黄河大桥起点在西固寺儿沟东侧，终点连接安宁T518号路，主桥跨径385米。2026年发布的《兰州市十五五城市基础设施建设发展规划》里，石化黄河大桥赫然在列。
石化黄河大桥早期效果图
这绝非一座普通的过河桥，而是未来承担兰州西部主城区干线交通的“超级动脉”，建成后将彻底打通西固区与安宁区、七里河区等核心板块的跨河物理屏障，实现黄河两岸人流、物流、资金流的瞬间汇聚。
回看此次单独公示的XG-44-1用地规划，细节之处更见深意。
地块内明确规划的大片公园绿地和城镇村道路用地，正是为石化大桥的南引桥及桥下绿化空间量身定制的。这种将高架引桥与城市生态绿地交织结合的设计，有效化解了大型基建带来的视觉压抑感，让“桥在绿中、绿在桥下”成为新常态。
此外，该地块还布局了交通场站用地。结合北临黄河的区位优势，未来这里或许会形成一条亮丽的滨水产业带。石化黄河大桥通车后，这里将承接客流，实现高效的“桥-站-园区”无缝对接。
随着“十五五”大幕拉开，无论是石化黄河大桥还是这近600亩地，都有望迎来兑现时刻。让我们一同期待它们的正式亮相。
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