航旅纵横显示，受台风“白海豚”影响，8月9日上午从成都飞往上海的国航CA4515次航班备降北京首都机场，随后起飞返航成都。
8月10日，红星新闻记者获悉，该航班有机上乘客表示，机长曾广播提示准备在上海降落，并已完成降落安全检查，后又称因天气原因不得不到北京备降。乘务员也在收到备降通知后尽力安抚乘客情绪。
飞机落地后，有乘客选择在北京终止行程，乘动卧返回上海，回家行程因此延长了大约24小时，花费也几乎翻番。目前，仍有乘客在北京逗留，计划8月11日乘高铁返回上海。
▲受到台风“白海豚”影响，上海市松江区多条道路出现积水 图据视觉中国
台风致上海大量航班调减取消
有乘客飞上海航班备降至北京
中央气象台发布的数据显示，8月9日下午5点30分前后，台风“白海豚”中心在浙江省台州玉环市坎门街道沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有14级（42米/秒，强台风级）；并于下午6点40分前后在浙江省温州乐清市翁垟街道沿海再次登陆，登陆时中心附近最大风力有13级（38米/秒，台风级）。
8月9日，受“白海豚”影响，浙江东部、上海中部等地部分地区出现特大暴雨；浙江中东部、福建东北部、上海东部、安徽南部、江苏南部等地出现9～12级阵风。8日以来，浙江、上海5个国家级观测站日雨量突破当地建站以来历史极值。
▲8月10日，一架飞机从杭州萧山国际机场起飞 图据视觉中国
上海机场集团8月8日通报称，受台风“白海豚”影响，8月9日上海浦东机场和虹桥机场通行能力预计出现下降，近六成进出港航班调减取消。两场计划取消进出港航班1384架次，其中浦东机场取消871架次、虹桥机场取消513架次。
9日晚，上海机场集团公众号发文称，受今年第13号台风“白海豚”影响，10日上海浦东机场和虹桥机场通行能力将出现下降，近四成进出港航班调减取消。两场计划取消进出港航班943架次，其中，浦东机场取消642架次、虹桥机场取消航班301架次。
受天气影响，多架前往上海的航班临时备降到其他城市。航旅纵横发布的数据显示，原定8月9日上午8时从四川成都双流机场起飞，当日上午10时40分在上海虹桥机场降落的国航CA4515次航班，8月9日起飞后在上海附近盘旋，随后备降到北京首都机场，并于当天下午再次起飞返回成都双流机场。
该航班的乘客何先生（化名）表示，他近日到四川出差，为了不耽误周一上班，他选择了8月9日的CA4515次航班返回上海。“这班航班是早班机，当时选它就是希望能够早点回上海。为此我凌晨4点半起床，5点就往机场赶。”
何先生回忆说，快到上海时，机上发布了广播，称因为天气原因不得不到北京备降。乘务长也尽力向大家解释，说飞机几次尝试降落，但都没成功，这才决定备降的。“当时我身后有一位乘客，说当天下午要开会，因此比较着急，询问为何不能降落到更近一些的城市。乘务员解释说这都是有安排的。”
大约12时左右，飞机降落在北京首都机场。何先生也确认，航空公司给出在北京自愿放弃行程和乘机返回成都两个方案。“坐在我身后的那位乘客提出如果在北京下机，乘高铁前往上海，相关费用是否可以由航空公司承担，但航空公司拒绝了这个请求。”
何先生选择在北京终止行程，并一边向单位领导汇报情况，一边查询了回上海的火车票，订到8月9日晚21时21分从北京站出发的动卧车票。何先生说，由于动卧也发生延误，他最终在8月10日12时左右才到家。这比他原计划的到家时间晚了大约24个小时。从首都机场前往北京站的打车费以及动卧车票费用等新增费用加在一起，已超过他从成都到上海的机票价格。
目前，何先生计划在家好好休息一下，明天返岗工作。“不过因为台风影响，我们公司发了通知，如果天气状况持续不佳，就先居家办公了。”
乘客空中得知航班备降北京
决定先住北京明日再坐高铁返沪
CA4515的乘客花女士（化名）告诉红星新闻记者，此前她和丈夫到四川旅游了9天，原计划8月9日上午乘飞机回上海，这样周日下午可以好好休息一下。但在出发前，她就注意到台风“白海豚”的消息。“当时我非常担心，看到很多航班都取消了。我一直关注到8月9日凌晨，确认没收到航班取消的通知才睡下。”
花女士说，该次航班原计划早上8时从四川成都起飞，因此她早上5时许就起床赶赴机场。到了机场后，花女士顺利办理了登机手续，航班也几乎准点起飞，这让她感觉松了一口气。
按照计划，飞机应该在早上10时40分抵达上海虹桥机场。花女士回忆说，到了上午10时许，飞机一度广播称即将降落，并通知乘客通过收起小桌板等措施做好降落准备。“当时我们以为马上就要降落了，但飞机盘旋了很久，最后机长广播通知大家，因为天气原因无法降落，飞机要备降到北京。”
花女士回忆说，当时飞机上很多人都感到非常惊讶。“空乘人员态度很好，努力安抚大家的情绪。我们出发之前，我公公说要来机场接我们。虽然我们也回复说最好不要来接，但飞机上不确定他是否真的没来。因为没有信号，我们也联系不上老人，这是让我最着急的事情。好在后来飞机落地后我们知道，我公公没有来机场，这才放下了心。”
飞机在北京落地后，花女士被航空公司告知了两个方案。其一是乘坐航班返回成都，航空公司会全额退还机票花费；其二是自愿放弃接下来的行程，在北京下机，但没有相应的补偿。她马上查了从北京去上海的火车票，发现8月9日的票基本售罄了，剩下的列车要乘坐大约12个小时才能抵达。“这一天飞机已经坐得腰酸背痛了，加上天气不好，考虑到安全等因素，我们决定先住在北京，8月11日再坐高铁回上海。”
▲资料图图据视觉中国
花女士表示，她印象中多数乘客都选择了放弃行程。“当时登记信息自愿放弃行程的队伍很长。”
花女士说，她丈夫原本计划8月10日周一返岗上班，航班备降后，他通过国航App开具了航班取消证明，和单位沟通确认了请假事宜。“这两天我们计划是在北京稍微调整一下，正好这两天北京天气还不错。”但花女士也注意到，北京市气象台于8月10日发布了暴雨橙色预警信号。
“希望不要影响到我们明天回上海的高铁。”花女士说。
有乘客在北京过夜后
改签航班飞往上海
该航班乘客孟女士（化名）介绍，她上飞机前也注意到台风即将到来的情况，因此对于航班可能会受到天气影响已有心理准备。飞机在北京落地后，乘客还没下飞机时，机长广播中向乘客们通知了在北京终止行程，以及乘坐航班回成都全额退票这两个方案。“当时是想要终止行程的就下飞机，想要回成都的留在飞机上。很多人就排队下飞机了，我们当时想着先回成都，但在飞机上等了半小时左右，又通知说全体乘客都下飞机，后续再沟通进一步方案。”
到了候机楼后，有地勤人员告知孟女士，除了此前的两个方案外，她还可以选择改签北京到上海有空位的其他国航航班，航空公司会负担孟女士一行人在北京一晚的住宿和伙食。但地勤人员坦言，由于天气影响，改签航班能否顺利出发仍存在不确定因素。
“我们最终选择改签的方案，地勤人员指引我们去柜台办理了改签，然后安排我们去住宿，到宾馆大约是8月9日下午4点左右了。”接受采访时，孟女士正在机场等待乘机前往上海。“改签的航班定在了8月10日，但已经延误了3个小时。”
下午3时许，孟女士收到登机通知，她表示希望接下来的行程一切顺利。“这次国航组织秩序还是很不错的，天气原因不可控制，我们也能够理解。”
红星新闻记者 付垚 特约记者 陆琦
编辑 郭宇 审核 任志江
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