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作者 | ICEC审核 | 单敏敏编辑 | 巴桑

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图源:印中经济文化促进会

8月7日,据《印度经济时报》报道,近期部分印度企业反映,赴中国开展商务活动的签证申请难度有所增加,相关变化正在对印度部分行业的生产运营和项目推进产生一定影响。

一、印度制造企业赴华难度增加

据印度电子制造、汽车零部件制造等行业的企业管理人士表示,过去几个月,部分企业获得批准的中国商务签证数量约占申请量的20%至40%,与此前较高的获批率出现明显变化。

业内人士指出,印度制造业近年来持续推动本国产业升级,但在电子制造、汽车零部件、高端设备等领域,仍依赖与中国供应链保持联系。中国在全球制造体系中拥有较为完整的产业链优势,在关键零部件、生产设备、工业技术服务等方面发挥着重要作用。

根据不同行业情况,印度约有50%的零部件和资本货物依赖从中国进口。

在印度仍高度依赖中国提供关键零部件、资本设备和技术专业能力的背景下,中国收紧商务签证发放,正在影响印度企业正常业务运营和项目执行。

一家大型电子制造企业的董事总经理表示(因担心影响,要求匿名):

“获得中国签证已经不像过去那么顺畅了。”

他说:“整个流程耗时明显增加,被拒后需要重新提交申请,而且即使再次申请,商务签证获批数量也变得非常有限。”

据了解,已有部分印度企业向政府部门反映相关情况,希望通过沟通机制推动解决企业的实际需求。

二、中印制造业联系深化,产业链合作与竞争并存

在全球产业链持续调整的背景下,中国依然是全球电子制造和工业供应链的重要参与者。有印度业内人士认为,印度企业在推进本土制造能力建设的同时,也需要与包括中国在内的全球供应链保持有效合作,以保障产业发展和项目推进。

该人士表示:

“印度企业正面临阻碍其发展和进步的措施,其中对供应链、产品、技术和人员流动的限制成为新的阻碍形式。”

该人士要求匿名。

一些经常往返中国的印度商务人士也在社交媒体平台(包括 Reddit)上反映这一问题。他们表示,尽管中印两国已恢复了直航,但近期中国签证拒签数量明显增加。

近年来,中印经贸关系备受关注。2020年加勒万河谷事件后,双方在边境问题上持续保持较高关注,中印关系也经历了一段调整期。而随着2025年起中印双方恢复直航安排,人员往来和商务交流也有所恢复,两国关系逐步出现改善迹象。尽管双方在投资、产业竞争等领域仍存在差异,但在电子制造、新能源、工业设备等产业链领域,中印之间仍保持着较强的经贸联系。

目前,中印经济关系呈现出“竞争与合作并存”的特点。印度希望提升本土制造能力、完善产业链体系,而中国凭借成熟的制造基础、完整的产业配套和持续发展的科技创新能力,仍是全球产业链中的重要力量。未来,两国在电子制造、新能源、工业设备等领域的产业互动仍将受到关注。

本文转载自“印中经济文化促进会”微信公众号2026年8月7日文章,原文标题为《印企赴华商务签证趋严,印度制造供应链面临压力》。

本期编辑:巴桑本期审核:单敏敏