Rivian位于伊利诺伊州诺默尔的工厂，很快将开始使用自家用过的电池组供电。这家电动汽车制造商已与Redwood Materials合作——后者由特斯拉联合创始人、前首席技术官J.B. Straubel创立——在工厂现场搭建一套二次利用储能系统。这项合作标志着美国车企的制造工厂首次部署经过再利用的电池系统。

首批装置将包含100多个Rivian用过的电池组，组装成一套可储存10兆瓦时电力的系统。Rivian负责提供旧电池组，Redwood负责将它们集成到其所谓的Redwood Energy系统中，并由该公司自主开发的管理软件进行运行。该软件专为处理健康状态各异的电池组而设计，让它们作为一个协调统一的电源一起工作。

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这套系统在工厂车间里的实际用途颇为直白：在用电高峰期放电，减少Rivian在当地电网电价上涨时段需要从公共电网取用的电量。

对于一座正在与R1S和R1T一同爬坡增产R2的工厂来说，这些峰值需量电费只会越来越高。用二次利用电池组搭建缓冲储能，既解决了这一成本问题，又让原本会直接送去回收的资产物尽其用。

电动汽车电池从车上拆下来之后并不会失去利用价值。据Redwood Materials称，即使是退化的电池组，也经常保留超过50%的原始容量——足以为固定式储能应用带来切实的价值。

Redwood于2025年中期成立了能源部门，专门瞄准这一落差——在电池组彻底报废前对它们进行重新利用。