宝马博客根据官方谍照、勒芒展出的M概念车以及Neue Klasse家族设计语言，绘制出纯电版X5 M的完整假想图。整台车最让人纠结的地方，就是那块双肾格栅——上半部分有谍照依据，下半部分纯属猜测。

从上个月曝光的G95 X5 M测试车来看，新车前脸不会沿用iX5那种扁平的横向格栅。谍照中的格栅上半部采用了立体包围设计，比iX3、iX5更为直立突出，这一部分在渲染图中被如实还原。而下半部分因缺少谍照支撑，设计团队选择了更传统的封闭式肾形轮廓，而非现款燃油X5的竖向处理。外媒也承认，这只是一种合理推测，宝马完全可能改用宽扁格栅搭配独立水平进气口。

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相比格栅的不确定，黄色X形日间行车灯几乎是板上钉钉的事。宝马已在X5 M60e上确认了"M黄灯"方案，从目前的设计走向看，这套灯组将覆盖未来所有高性能M车型。前保险杠部分则借鉴了M Concept Neue Klasse概念车，保险杠两侧加入立体灯组，整体线条比现款X5、iX5更锋利，底部进气口数量明显增多——不过这些进气口是为电池、电机和刹车散热服务的，不再需要给发动机供气。

车身侧面保留了Neue Klasse家族统一配备的翼形隐藏式门把手，这也是宝马新世代车型最具辨识度的细节之一。需要强调的是，以上所有内容均为博主基于现有素材制作的数字渲染图，并非宝马官方发布，最终量产版长什么样，恐怕还要等到官方正式揭幕那天才能见分晓。