正文：伯克希尔·哈撒韦公司周六公布的财报显示，旗下BNSF铁路第二季度税前利润同比增长13.9%，达到20.6亿美元；营收增长14.6%，至65.6亿美元。业绩增长得益于运量增加和单单位收入提升：季度总运量增长6.5%，平均每单位收入增长7.6%，主要受燃油附加费收入上升推动。 不过成本压力依然明显。BNSF运营支出同比增长15.6%，其中燃油成本飙升68%。运营比率为65.4%，较上年同期恶化0.6个百分点。 分业务板块看，消费品运量增长9.3%，涵盖多式联运和汽车运输，伯克希尔称增长源于西海岸进口增加、市场份额扩大以及卡车运力趋紧。农业与能源产品运量增长11.5%，受谷物出口、石油燃料及油籽粕需求带动。工业产品运量增长3.1%，得益于钢材、骨料和水泥运输量增加。 但煤炭运量下降7.9%，伯克希尔表示，主要原因是电厂退役、需求减少以及天然气价格走低。整体看，BNSF多数业务实现增长，煤炭板块仍是最明显的拖累项。

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