2026年8月日本防卫省发布的新防卫白皮书,页数创下历年新高,野心也写得明明白白。直接把中国划成东亚最大安全挑战不说,还抛出来一组自家统计的中国五代机数据,说咱们歼20也就308架,歼35只有8架原型机,靠着这套缩水的数据,给自己扩军找借口。可咱们官媒一放实拍画面,直接戳穿了这个谎言。

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日本这套统计从根儿上就歪了,完全是怎么对自己有利怎么来,只捡能帮自己造势的数据算,真实情况全给藏起来了。算歼20数量的时候,只算常态化在一线执勤的基础型号,那些放在训练基地给飞行员练手的,部队轮换备用的,还有升级后的双座版歼20S,全给排除出去了。这些飞机状态好得很,随时能拉去打仗,愣是被日本假装看不见,漏洞大到没法补。

对歼35的统计更离谱,范围只局限在航展亮过相的8架原型机。那些已经批量交给海军的舰载版,还有已经列装空军的陆基版,真正能打仗的主力,一概没算进去。说白了就是只要没公开露过面,统统当不存在,这套逻辑也就骗骗愿意信的人。

数据放出来之后,日本本土媒体立马跟风炒作,天天拿自己的F35对比,说中日五代机数量差不多,战力旗鼓相当。就是想弱化咱们空防的整体优势,骗骗自己民众,掩盖自己空中战力的短板。不少人刚开始还被这套看似专业的数据忽悠了,稍微捋一捋就知道不对,这么片面的统计哪能出真结果。

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央视后来放的空军一线实拍,直接把日本精心编的骗局戳破了。八一建军节的时候,央视出的空军专题,镜头拍到了歼20身上的量产编号,清清楚楚已经排到324号了。就这一架的编号,都超过日本说的308架总数量,数据造假实锤,打脸效果拉满。

这事还没完,早在2024年长春航展,咱们就公开展出过第300架量产型歼20,那时候这架飞机都已经入列服役了。隔了整整两年,日本说咱们总数量才多了8架,完全跟咱们真实的量产进度对不上,拿的都是好几年前的旧数据出来蒙人。海外好几家权威机构也算了账,结合卫星图和产能数据推,结论都差不多,截至2026年年中,歼20交付总数已经破500架,歼35也有50到80架。

中国军号海外账号都忍不住调侃,直接点破日本这套统计的核心问题,没对外展示的现役战机,全默认不存在。说白了这就是自欺欺人,真以为看不见就是没有了。现在大家都看明白了,中日五代机的实际数量差距,比日本说的大得多,而且现代空战根本不是只拼数量,这一点日本故意不提。

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真正的差距,是整个军工体系的差距,这一点日本比不了。咱们有完全自主可控的全产业链,这是压箱底的优势。成飞好几条脉动生产线一直满负荷转,歼20年产量稳定在百架以上,早就全换上国产涡扇15发动机,彻底不用看别人脸色,想造多少造多少。

沈飞的世界级总装厂房也已经投产,歼35的量产速度一直在提,产能很快拉满。不管是歼20还是歼35,从设计到制造到组装调试,全都是咱们自己国产化搞定,产能完全自己说了算。日本那边就不一样了,根本没有自主研发五代机的能力,自卫队所有F35全都是从美国进口,本土工厂也就只会做做基础组装,核心技术一点没有。

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所有核心零件、供应链全在美国手里攥着,日本每年能拿到的F35数量特别有限,现在现役加起来还不到50架。除了造不了,后勤保障的差距更是天差地别。咱们战机所有零件都能自己造,不管是日常维护还是大规模出勤,全不用求别人,持续作战能力一点问题没有。

日本就不一样了,所有维修配件核心设备全靠美国供应。真要是局势紧张,美国断了供应链,日本的F35马上就会没零件修,飞都飞不起来,持续作战能力有致命漏洞。日本明知道自己数据不对,也知道中日军工差距多大,还是非要放假消息压咱们的军力,背后全是算计。

对内来说,就是给日本民众吃定心丸,制造双方差距不大的假象,安抚国内的焦虑情绪,顺便掩盖自己军工发展慢战力差日本借着这个由头,又是改航母,又是布远程导弹,还在西南岛修军事工事,一点点挣脱战后和平宪法的束缚,偷偷攒进攻性军事力量。除此之外,这也是日本讨好美国的手段,一边渲染区域威胁,留着驻日美军给自己撑腰。

的短板。对外来说,这就是日本扩军的绝佳借口,天天喊中国威胁,年年涨防卫费,顺利冲破预算红线。一边故意缩小咱们的战力差距,不让美国警惕他的扩军节奏,悄咪咪壮大自己,把美日同盟绑得更紧,两头都占便宜。咱们发展五代机,本来就是为了守好自己的领空和领海,一直走的是防御性国防路线,没打算针对谁,也不想搞军备竞赛。

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日本靠着假数据制造矛盾,到处扩军,只会把亚太的安稳局面搅乱。这种损人不利己的事,最后所有恶果都得自己兜着。

参考资料:环球时报 中国国防军力相关报道,中国青年报 中日军力对比相关报道,中国军号 歼20战力相关内容,开讲啦 中国军工发展相关分享