这辆1972年生产的达特桑240Z，据称最初由卖家的岳母全新购入，后来由卖家的妻子继承。车身采用橙色涂装，配黑色乙烯基内饰，动力来自一台2.4升直列六缸发动机，匹配四速手动变速箱。车辆还配备了14英寸八孔轮毂、前盘式制动器、前扰流板、驾驶员侧后视镜、铝制散热器、木质换挡球头和Alpine主机。卖家代表其妻子出售此车，随车附带厂家文献、部分维修记录、备用零件以及以现任车主名义登记的加州无瑕产权证（clean title）。 外观方面，这辆车于2019年重新喷涂了橙色车漆，细节包括前扰流板、驾驶员侧后视镜、C柱上的Z徽标、亮色车窗饰条以及镀铬保险杠。卖家指出，车辆加装了电动门锁和防盗警报。同时，车身多处存在漆面裂纹，挡风玻璃出现脱层，雨刮器也无法工作。这些外观瑕疵与整体亮眼的配色形成了鲜明反差。 轮毂为14英寸八孔样式，搭配195/70规格的Toyo Extensa A/S轮胎，轮胎日期代码为2024年。工厂配置包括独立悬架、前稳定杆和齿轮齿条转向系统。制动系统为助力前盘式与后鼓式组合。 车内，桶形座椅采用黑色乙烯基包裹，变速箱通道和后减震支撑区域带有菱形缝线装饰。车辆加装了Alpine主机和替换地毯，但卖家表示鼓风机电机不工作，车内多处表面可见明显磨损痕迹。木质方向盘已有磨损，且缺失喇叭按钮，其后方是转速上限为7000转/分的转速表，以及一个不工作的160英里/小时速度表。中控台上方装有模拟时钟以及冷却液温度、机油压力、燃油油位和电压辅助仪表。五位数里程表据称已翻转一次，当前显示为6万英里，实际总里程未知。 尽管存在这些机械和内饰方面的问题，这辆240Z依然保有经典日系跑车的独特魅力。由于里程数存在不确定性，加之多项功能失灵，买家在竞拍前需仔细评估其修复成本。车辆现位于加州，以现任车主名义持有干净产权证，感兴趣的买家可联系卖家了解更多细节。
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