这辆1981年菲亚特X1/9是一台低里程的经典中置跑车,里程表显示仅3万英里,其中约300英里由现任车主在2019年购入后增添。目前该车由经销商寄售,附带干净的Carfax报告以及北卡罗来纳州所有权证书,但车况并非完美无瑕——左前大灯电机和暖风鼓风机都存在问题。 外观方面,车身经过重新喷黑,配有可拆卸黑色车顶板、弹出式大灯、驾驶员侧后视镜、前后冲击保险杠与侧进气口。金色涂装的13英寸四辐Cromodora合金轮毂,搭配Toyo Extensa轮胎。四轮均采用盘式制动,且转向机、制动总泵、卡钳、软管、刹车盘和刹车片均已更换。不过,左侧大灯升降电机目前无法自动工作,需要手动协助。 内饰部分,座椅为棕色乙烯基桶形设计,带有图案织物靠垫。车内配备后市场音响、数字时钟和加热器。需要注意的是,暖风鼓风机只在最低转速档位下运转,其余档位无法正常工作。 仪表区域,四辐方向盘前方是85英里/小时速度表、反向扫掠的8000转/分钟转速表,以及电压、水温、燃油液位表。六位里程表记录30,000英里,其中约300英里来自现任车主驾驶。 动力方面,中置的1.5升Lampredi直列四缸发动机,原厂搭载博世L-Jetronic燃油喷射系统,匹配五速手动变速驱动桥。根据描述,2019年至2022年间,维修工作包括重建喷油嘴、更换燃油泵、冷却液膨胀罐、电子风扇、节温器、正时皮带、水泵及真空软管等。 整体来看,这辆1981年菲亚特X1/9虽然里程低且多项核心部件已经更新,但仍有几个小毛病等待下一任车主动手解决。对于钟爱意式经典跑车的人来说,它既是一台可以入门的收藏品,也是一项需要耐心打理的项目。
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