众所周知,国内汽柴油调整,每隔10个工作日变化一次,调价机制以周期原油变化为锚点,国内汽柴油涨跌上下50元/吨为标准线。目前,今年汽柴油已经结束了15次调价,汽柴油“10涨4跌1平”落地,全年涨跌抵扣后,汽柴油分别上调1575元/吨、1515元/吨!

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其中,二季度初,今年第7次调价落地后,汽柴油创下今年最高水平,统计全年汽油上涨2740元/吨,柴油上涨2635元/吨!而元旦后今年首次调价搁浅调整,汽柴油处于全年最低水平。不过,进入二季度,油价“峰值回落”,二季度汽柴油统计下跌780元和750元/吨,年内油价涨幅逐步缩水!不过,进入三季度,油价呈现“止跌反弹”的局面,7月三次调整,油价“先抑后扬”,恢复上涨!

截至目前,全国汽柴油以今年第15次调价,7月31日24时,汽柴油分别上涨685元和655元/吨后的水平运行。国内主流92汽油靠近8元时代,部分地区,辽宁以及川渝等地报价涨入“8字头”。不过,进入8月份,新一轮调价,国内汽柴油恢复下跌,可惜,此次油价呈现“低开走高”的局面,汽柴油降幅面临持续缩水的压力!

按照国内油价调整安排,8月份,汽柴油计划完成今年第16-17次调整,时间为8月14日24时以及8月28日24时,距离新一轮调整,倒计时还剩3天。本周五,8月14日24时,国内汽柴油进行今年第16次调价!

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据悉,在本轮周期的10个工作日,基于上周初,原油报价大幅回落,本轮周期前5个工作日,油价预估下跌从120元/吨,扩大至近400元/吨!但是,受上周五原油报价逆势反弹,本周一,新周期第6个工作日,油价预估降幅呈现缩水的局面,汽柴油计划下跌减至380元/吨!

从原油市场最新变化来看,昨日,原油市场维持震荡偏强的局面!虽然,美伊短暂冲突降温,但是,由于霍尔木兹通航遇阻,市场对于全球原油供应路径持续紧张的担忧偏强!部分机构认为,美伊仍面临冲突复燃的风险,在紧张局势影响下,昨日原油报价偏强!

数据监测显示,8月10日WTI原油报价82.13美元/桶(+5.05%),布伦特原油报价在87.72美元/桶(+4.99%)。按照国内汽柴油调整机制,截至8月11日,本轮计价周期第7个工作日,汇总周期内原油平均价在81.43美元/桶,三地原油变化率-8.51%,汽柴油计划下跌收窄至340元/吨,折合本次国内92/95号汽油下降0.27~0.29元/升左右!

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如今,距离新一轮调价倒计时3天,最近2个工作日,油价“越跌越少”,汽柴油2天下降缩水55元/吨!不过,此次油价下跌仍远超50元/吨,油价仍处于大降阶段!个人希望,接下来原油价格能够降下来,本次汽柴油降幅能够更多一些!

对此,大家认为8月14日本周五24时,国内汽柴油今年第16次调整,油价最终将如何变化,欢迎大家留言!

附:8月14日24时调价前,各地加油站标准92/95号汽油以及0号柴油价格

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免责声明:本文数据来源于金联创以及官媒,统计预测仅供参考,大家理性甄别。具体调价以第10个工作日发改委公布消息为准。