（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

8月5日，随着“亚凯6”轮一声汽笛长鸣，长江上游涪陵至丰都河段航道整治工程实船适航试验圆满完成。装载5000吨以上干散货的“亚凯6”轮自重庆涪陵乌江口附近水域启航下行，经老虎梁滩段掉头后上行返航，在长达18公里的试验河段内实现双向安全往返航行。这标志着该工程建设取得阶段性重大成效，为工程竣工奠定坚实基础。

涪丰段工程采取水下清礁等措施，对和尚滩、大梁、大渡口、老虎梁等4处碍航滩段进行综合整治。项目竣工后，该河段通航条件将大幅改善，航行安全得到更全面保障，届时5000吨级货轮将常年安全直达重庆寸滩港，对有效降低西南地区物流运输成本、推动区域经济高质量发展具有深远战略意义。

为确保数据科学严谨，本次适航试验特别选在工程河段最不利流量和极端水文条件下进行，组织调遣引航船、应急拖轮织密水上安全防护网、全程护航警戒。“亚凯6”轮平稳应对复杂流态，顺利完成航行轨迹捕捉、漂角测算及操纵性能等系列测试，全面检验了整治后的航道尺度、水流条件及助航设施效能，为评估适航效果积累宝贵第一手数据。

8月6日，在工程实船试航试验成果审查会上，权威专家评审组结合现场实测数据与报告成果，一致认定试验严格遵循相关规范标准，整治后航道尺度达标、水流条件优良、船舶操纵性能良好，完全满足工程设计要求。长江航务管理局、重庆海事局、长江航道局等单位代表及特邀专家共同见证。