砸下10亿美元!韩国军工巨头大手笔进军美国造船业,这仅仅是普通商业收购吗?千万别把它当成简单的做生意,背后藏着亚太海上格局的巨大危机,我们必须高度警惕!

打开网易新闻 查看精彩图片

据界面新闻8月11日报道,澳大利亚造船与防务企业当地时间8月11日发布声明称,已收到韩国军工巨头韩华航空航天美国子公司不具约束力的收购要约,后者拟以10.5亿至12亿美元的指示性企业价值收购Austal美国公司的业务实体和运营。

直白的说就是,韩国收购了澳大利亚的造船公司,要帮助美国造军舰和潜艇,很多人看不懂,韩国为什么舍得砸这么多钱跑去帮助美国搞造船呢?真的只是为了赚钱吗?这么想就太简单了。

真相远没有表面看上去那么简单。美国本土造船业早已深陷严重的产业空心化,每年远洋商船产量不足10艘,而中方超过1000艘;美军军舰建造长期受困于高成本和延期交付,这正是美国拉拢日韩盟友,试图利用外部产能来填补国内空白的根本原因。

打开网易新闻 查看精彩图片

而这次收购的目标企业,手握美军军工造船的核心资质,不光可以建造海军各类舰艇,甚至还能生产核潜艇关键模块,韩华就是冲着这张珍贵的军工入场券来的。韩华不仅已参与美军无人水面舰艇生产和海军后勤支援舰项目,还拿下了15亿美元的国家安全船订单。此次收购的核心目的,就是获取建造核潜艇模块的能力,并有意参与美军核动力潜艇项目。

这就意味着,韩国正在一步步的变成了美国重要的军工生产后勤基地。再加上日本和澳大利亚,日韩澳三大工业强国,正在被美国整合起来,用来弥补美国的自身工业短板,利用盟友填补弹药等产能缺口,为它的海上霸权输血。大量军工产能向外转移到亚太盟友,半岛周边的军事风险直接被拉高,地区稳定蒙上了一层浓重的阴影。

不要以为这只是远在海外的交易,这件事和中朝息息相关。美国就是想借盟友的工业力量,补齐海上军备短板,用来在印太和半岛搞军事施压。那面对这种局面,我们该怎么办呢?要不要直接出手警告韩国?

中方手里有何牌?一方面可以通过外交渠道明确划出红线,警告韩国不要深度参与损害中方安全利益的军工项目。另一方面,稀土、特种船用钢材这些关键原材料,就是我们手里实打实的底牌。针对性的实体反制、关键材料出口管制,就是最有力的警示。

其实中方已经出拳了,且手段精准:一是法律与实体制裁,已将韩华海洋旗下5家美国子公司列入了反制清单,禁止境内组织与其交易。二是稀土与关键材料管制:扩大稀土出口管制,有效的打击了依赖中方稀土的韩华防务产品;此外,其在造船中对中国船用钢材、阀门的高度依赖也是软肋。三是已向韩国进行了外交施压,虽然韩国已就制裁和稀土管控问题与中方沟通,希望解除制裁,但中方不为所动。

这就是向韩国传递出的清晰信号,若深度介入美军装备制造,和美军捆绑,损害中方的安全利益的行动,必将付出代价。大家觉得咱们现在对韩国的反制手段够吗?评论区说说你的看法。