同事很早之前就在蹲方程豹钛9，昨天新车官图刚公布，就迫不及待跑过来让我聊聊。虽然听起来有点“公器私用”，但不得不说，最近社交平台上关于这台车的讨论确实不少。
话不多说，咱们直接来看这台比亚迪旗下的新旗舰SUV。
方程豹钛9最大的特点，就是一个字：大。新车车长达到5270毫米，轴距3130毫米，车宽1999毫米，车高1850毫米。单看尺寸，它已经全面超过理想L9和问界M9，妥妥进入全尺寸SUV阵营。
外观方面，钛9延续了方程豹家族硬朗路线，但没有一味追求粗犷。前脸采用环形贯穿灯带设计，中间配合可发光品牌Logo，搭配分体式大灯以及银色护板，既有方盒子的力量感，又加入了一些新能源车型的科技气息。
车身侧面采用了悬浮式车顶设计，外扩轮眉进一步强化力量感，提供21英寸和22英寸多辐轮圈选择。车尾则是亮点之一，采用类似仰望U8的天地门结构，并取消传统外挂备胎，同时支持选装电动拖钩。
不过需要注意的是，钛9并不是一台真正意义上的硬派越野车。它采用承载式车身，接近角19度、离去角22度，更适合城市家庭使用，偶尔去露营、走非铺装路面没有问题，但它的核心任务显然不是挑战极限越野。
进入车内，钛9带来了比亚迪近年来少见的大幅设计变化。 新车首次放弃家族常见的悬浮式中控屏，改用了横向贯穿式双联屏布局，中控屏和副驾娱乐屏融为一体，并配备了独立液晶仪表以及75英寸AR-HUD抬头显示。
新车换挡区域也改成了怀挡设计，中控区域保留空调和驾驶模式控制旋钮，减少了复杂操作。内饰大量使用翻毛皮以及Nappa软包材质，全系标配全景天窗。
空间方面，钛9提供5座、6座、7座三种布局，其中主流版本预计会采用2+2+2六座设计。对于多孩家庭来说，第二排独立座椅和第三排空间会比传统五座SUV更加实用。
智驾方面，车顶激光雷达已经说明问题。新车预计将搭载比亚迪“天神之眼”高阶智驾系统，支持高速领航以及城市NOA等功能。
动力系统是钛9真正让人意外的地方。新车首次搭载比亚迪全新的DMS插混平台，采用1.5T发动机+前后双电机组合。其中发动机最大功率115kW，前后电机分别达到200kW，系统综合功率达到550kW。
一台超过5.2米长的SUV，零百加速做到4.8秒级别，这个表现确实够猛。
电池方面，新车搭载了66.48kWh二代刀片电池，WLTC纯电续航310km，满油满电综合续航超过2300km。虽然发动机排量只有1.5T，但依靠新一代混动系统，重点解决的是效率和经济性，而不是单纯追求动力参数。
底盘部分，是钛9另一个值得关注的地方。新车全系标配云辇-P Ultra智能液压悬架，支持75毫米高度调节。同时，全系配备后轮转向系统。
承载式车身加上云辇-P悬架，让方程豹钛9的定位很明确。它不是为了征服荒野，而是希望做到城市驾驶舒服、高速稳定，偶尔去户外也能应对。
价格方面，目前市场消息显示，钛9预售价可能落在23.98万至28.98万元区间。如果这个价格最终成立，它的竞争力可太无敌了。
面对理想L9起售价超过40万元，问界M9价格接近50万元，钛9用更低预算提供了更大的车身、更长轴距、更低能耗以及超过2300公里综合续航。当然，理想L9强在家庭智能座舱和舒适体验，问界M9则拥有华为生态优势。
但钛9走的是另一条路线，它用尺寸、续航和成本优势切入市场。如果你的需求是一台空间大、养车成本低，同时又具备智能化体验的家庭SUV，预算在25万元左右，那么钛9确实是一个非常有竞争力的选择。
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