齐鲁网·闪电新闻8月11日讯（山东台综合广播）外卖骑手、快递小哥、网约车司机……这些每天穿梭于城市大街小巷的新就业群体，一直面临着“落脚难、融入难”的现实问题。如今，在济南市历下区智远街道盛福片区，一栋由运营企业主动让利、政府统筹服务的“乐巢居”泉新公寓，正为他们提供一个“进得来、留得下、住得安”的温暖居所。
新就业群体是城市运转的重要支撑，他们的冷暖，从中央到地方一直记挂在心。习近平总书记明确要求“做好新就业群体的思想引导和凝聚服务工作”，中央社会工作部也将这一领域作为重点来推动。济南市历下区“乐巢居”泉新公寓，就是在这种关注下生长出来的一个基层探索。
就近安居，回应千名骑手现实需求
“乐巢居”泉新公寓位于济南市历下区东部新城盛福片区核心地段，周边商圈密集、住宅林立，常年在此跑单的外卖小哥近千人。整栋楼五层、一万两千平，二楼三楼为公寓，四楼五楼为运营企业办公区域。“小哥们每天单量大，都希望能就近歇脚、安顿下来。”正是在此背景下，历下区委社会工作部发挥统筹协调作用，整合多方资源，推动公寓从普通租赁住房向服务新就业群体的“集成式”生活空间转型。
市场化运作：企业让利与政府服务协同发力
济南市历下区“乐巢居”走的是一条“政府搭台、企业让利、市场运营”的路子。运营企业主动拿出已运行多年的公寓，以远低于市场的价格面向骑手出租——四人间、六人间人均月租仅300元左右，单人间1200元（周边同类房源约1500元）。企业为何愿意让利？“政府帮我们提升公共服务、完善配套生态，入住率上来了，长期收益更有保障。”运营方说。
公寓采取“站点整租—小哥分租”的模式：配送站点统一租下房间，再分租给平台骑手，既降低空置风险，也方便人员管理。目前该站点已租用15个房间、入住60人，公寓整体入住骑手接近100人。
全链条配套，让骑手“来了就能安心跑单”
公寓不止解决“一张床”的问题，更围绕骑手工作生活全链条配置资源。
园区内设有“小哥食堂”（200平米，10元一荤两素、15元两荤两素错峰套餐）、爱心超市（日用品折扣）、车行（电动车租售维修）和驾校（D证培训考试对接），打通了“入职—培训—考证—租车—接单—出行—维保”的完整闭环。一楼还辟出公共空间，打造“九小阵地”——涵盖低价缝补、10元快剪、学历技能提升、法律心理援助、参与社区议事等功能的微型服务区，均为免费或低价供给，切中骑手日常生活的高频需求。同时，公寓链接专业租房平台，为有单独租房需求的骑手提供“押一付一、服务费8折”等服务。
各司其职：企业管运营，政府做生态
在这一模式中，政府不做“房东”，而是做“资源统筹者”和“服务集成者”。历下区委社会工作部联动市场监管局、街道社区，整合周边200余家商户形成“15分钟暖新服务圈”，引入专业机构提供法律、心理咨询，建立积分兑换机制鼓励骑手参与社区治理。企业则安心做运营、搞服务，双方各展所长。
回头看，泉新公寓的核心逻辑并不复杂：政府不做房东，而是搭台整合资源；企业不赚快钱，而是用让利换长期收益；骑手不单是服务对象，也成了社区治理的参与者。三方各得其所，事情就能转起来、活下去。
最重要的一点是，不用财政花钱，通过市场化手段，探索骑手安居——这样的思路，值得更多地方看一看、试一试。
记者手记：300块的重量
去泉新公寓那天，正赶上站点开晨会。几十个骑手站成一排，站长在前面讲注意事项。墙角贴着一张积分兑换表——参与社区巡逻积5分，上报安全隐患积10分，攒够20分换一瓶洗发水。上楼看样板间，一个刚跑完早单的小哥正好回来。我问他住几号房，他指了指走廊尽头，“四人间，300块一张床，挺值的。”说完转身上了楼。
300块，在历下这个地段能租到什么？一张带独立卫浴的床，一个能热饭的共享厨房，一个能洗衣服的公共洗衣房——还有楼下那个能坐下来聊聊天的地方。这些事看着不大，但对骑手来说，可能是在这座城市扎下根的第一步。
现场的讲解词里反复提到一个词：“家”。我倒觉得，这地方的可贵之处，是用最务实的方式回应了这群年轻人最具体的需求——租得到、住得起、出门能上班、回来有口热乎饭。
这不就是家的意思吗？
回去路上我在想——四人间或六人间每人300块的租金，企业不挣钱。但运营方说，入住率上来了，周边配套也盘活了，长远看不亏。政府搭好台、企业算长账、骑手愿意留下来，三方都有获得感，事儿才转得起来。
街道相关负责人说，当初就想做一件事——让这些送外卖、跑快递的年轻人，不再觉得自己是“过客”。至少在这栋楼里，他们不是了。这大概就是“温暖之城”最具体的模样——不是墙上的标语，而是一间有尊严的房间。
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