上证报中国证券网讯（记者 邱思雨）8月10日，中国汽车流通协会发布2026年7月“汽车经销商库存”调查结果：7月，汽车经销商综合库存系数为1.48，环比下降6.3%，同比上升9.6%。

具体来看，7月，乘用车市场整体运行偏弱，终端需求在淡季效应下持续低迷。6月年中冲量促销透支后续需求，叠加盛夏高温、台风强降雨等极端天气抑制线下客流与交付，加之无节假日消费刺激，消费者持币观望情绪浓厚，家庭换购周期拉长，零售端缺乏增量支撑，市场回归季节性回落态势。经销商主动补库意愿低迷，主机厂批发端同步收缩，同时，经销商为缓解资金压力加速消化存量库存，渠道库存总量较6月末有所减少。

据中国汽车流通协会乘联分会发布的车市扫描数据显示，7月，全国乘用车市场零售150.6万辆，以此测算，7月末汽车经销商库存总量约220万辆，渠道整体库存规模与6月末相比有所降低。

中国汽车流通协会预测，8月车市销量或将好于7月。开学季刚需与818促销活动虽形成一定支撑，但高温抑制客流、观望情绪浓厚及经销商库存高企等压力并未根本缓解，市场回暖持续性尚待观察。