一

不同预算的消费者购车诉求分化明显，市场自然形成三段价格梯队，各类价位的销量、受众特征差异明显。

价格区间 2025 年销量 市场占比 市场特征

1500 元以下

235 万辆

4%

主打极致低价，利润微薄，下沉乡镇、海外低端市场

1500-3500 元

4349 万辆

74%

行业核心基本盘，覆盖大众家用全品类

3500 元以上

1293 万辆

22%

智能化车型集中，溢价空间充足，增速稳定

打开网易新闻 查看精彩图片

二

电动两轮车七大区域产销差距持续拉大，城市管理政策对市场规模影响较大。

区域 核心特征 2025 产销表现

华东

产业 + 消费双核心

产量占 45.8%，销量全国第一，制造集群成熟

华南

增速最快出口基地

产能、销量占比大幅提升，外向型产能集中

西南

出行刚需拉动

多山地地形，销量占比稳步上涨

华北

唯一萎缩区域

京津限行政策压制需求，产销持续下滑

华中 / 西北 / 东北

平稳刚需市场

产销规模稳定，无大幅增量

三

2025年国内电动两轮车出口总量 2670万辆 ，出口额 68.29亿美元 ，对比2019年出口量实现翻倍；2026年一季度出口720万辆，同比增长 68.2% 。

打开网易新闻 查看精彩图片