上周末，一艘据称无照运营的船只在纽约港自由岛附近倾覆，导致一名年轻女性和她的婴儿遇难，该船船长已被控过失杀人罪。
根据向美国纽约南区联邦地区法院提交的刑事起诉书，46岁的曼努埃尔·埃尔南德斯于周一被控两项船舶驾驶员不当行为及过失致人死亡罪。
据媒体报道，来自新泽西州曼维尔的埃尔南德斯周一出庭，未被要求进行抗辩，并以5万美元（约 34万人民币）保释金获释。报道称，他与法院指定的辩护律师艾米·加利基奥一同离开，两人均拒绝置评。
加利基奥未立即回应媒体的置评请求。
27岁的皇后区居民萨拉·桑切斯和她5个月大的女儿安东内拉·加西亚在周六晚上的这场悲剧中丧生。
根据起诉书，埃尔南德斯周六晚驾驶的是一艘雅马哈AR210喷射艇——但他未注册该船，未持有在港区内搭载付费乘客所需的认证，船上也没有婴儿尺寸的浮力装置。
起诉书还称，船上共有14人（含他本人），超过了该船最多10人的载客上限。
起诉书称，埃尔南德斯在为一家旅游运营公司工作时驾驶该船，该公司自称提供豪华礼宾车和游艇租赁服务。
周六的行程是搭载13名乘客环游自由岛附近港区，通过该旅游运营商安排，费用为1800美元（约 1.2万人民币）。
起诉书称，埃尔南德斯在被捕后的问询中向执法人员表示，他自2025年起为该运营商不定期工作，并曾驾驶自己的船——一艘雅马哈AR250——执行过两次类似的游览任务。该船与周六事故所用船只相似但更大。
检察官在起诉书中指控，周六当晚的行程中，他使用了朋友的船，因为自己的船需要机械维修，但他未告知船主他正用该船搭载付费乘客进行游览。
起诉书称，埃尔南德斯告诉当局，他不知道周六所驾船只的最大载客量，但知道自己的船最多只能搭载12名乘客。据检察官称，他最初以为周六的行程将有12名乘客，但最终同意搭载13人。
事发当天，桑切斯带着她5个月大的婴儿和孩子的父亲（同事确认其为安德烈斯·加西亚）一同出行。
起诉书称，登船前，埃尔南德斯询问这对父母是否为婴儿准备了婴儿尺寸的个人浮力装置，对方表示没有。他告诉他们船上没有配备儿童或婴儿尺寸的个人浮力装置，并说需要其中一人在整个航程中穿着浮力装置并抱着婴儿，桑切斯照做了。
起诉书称，晚上10点20分，即航行3小时20分钟后，埃尔南德斯进行了一次掉头操作，使船只进入一道涌浪，该涌浪“可能是由一艘经过的大型船只的尾流引起的”。
“涌浪淹没了船首，船只随即倾覆，”起诉书写道。
13名乘客和埃尔南德斯全部被抛入水中。
倾覆后不久，其他船只——包括商业船只以及纽约警察局、海岸警卫队和纽约市消防局运营的船只——赶到现场救援，11名乘客和埃尔南德斯被从水中救起，状况各异。
桑切斯和她婴儿的尸体被警察和海岸警卫队成员在水中找到。两人均无反应。他们接受了心肺复苏，被送往布鲁克林的一家医院，抵达时被宣布死亡。
起诉书称，埃尔南德斯从未取得商船船员证书（MMC）或有效的海岸警卫队检验证书，而这两项都是搭载付费乘客运营船只所必需的。
起诉书称，该船的类型和尺寸使其不符合获得“埃尔南德斯所进行的那类运营”检验证书的资格。
起诉书称，埃尔南德斯向执法人员承认，他从未申请检验证书或MMC（联邦法规均要求持有），因为他不知道需要这些证书。
起诉书还指出，法规要求13岁以下儿童必须穿戴合适的个人浮力装置。
悲伤的社区正团结在桑切斯的伴侣周围。
周一，他所工作的两家企业的总经理举行新闻发布会表示支持他。过去六年间，他在曼哈顿和皇后区法拉盛均有分店的Il Punto餐厅以及Marco酒店担任过多个职位。
总经理们称加西亚是桑切斯的丈夫，是一名勤奋、顾家的男人，不仅供养在纽约的家人，也供养在祖国哥伦比亚的家人。
他们发起了一项在线筹款活动，以支持加西亚和他们幸存的6岁孩子。
Il Punto餐厅的总经理安东尼奥·鲁索说，他曾请加西亚周六晚上到曼哈顿餐厅上班，但加西亚出人意料地拒绝了。
“他说：‘安东尼奥，你介意吗？我有安排了，’我为他感到高兴，因为他从来没有过什么安排，”鲁索说。“他在WhatsApp上发了一条动态，展示了船上的景色，我们都看到了。我们都很惊讶他居然能享受生活中的片刻，因为这个人一直在供养这里的家人，也在供养哥伦比亚的家人。”
鲁索说，就在悲剧发生前一天，他与加西亚进行了一次谈话，加西亚表达了与家人在一起的幸福感。
“他告诉我，有这样一个妻子，他感到多么幸福……他非常感激能拥有她，觉得自己非常幸运和幸福，”鲁索回忆道。“那是我们第一次如此深入地谈论这件事，然后第二天就发生了那样的事。你能想象吗？”
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