在暴雨天开车需要注意什么
电车有点料
你开着车，雨刷打到最快档还是看不清前头的路，跟着导航拐进一条平时再熟悉不过的街道，突然发现水面已经漫过了路牙子。前面一辆轿车试探着往里开，排气管在水里咕嘟咕嘟冒泡，你的脚放在刹车上，不知道自己该跟还是该停。
车辆雨天在积水的城市道路通行
台风“白海豚”正在过境，全国多省份强降雨不断，城市内涝、下凹桥区积水、高速路面打滑，正是这种时候最集中的危险。
不论你开的是燃油车还是新能源车，暴雨天行车的所有操作，可以归结为两条底线：熄火之后，别碰点火键；水位上涨，人先走。
你可能遇到的第一种情况，积水路段到底能不能过
你到了一个路口，前面是积水，看不清路面有没有坑，有没有被掀开的井盖。这时候不要凭感觉，停下来看三样东西。
水面有碎水花，通常水很浅，可以慢速通过。水面平整但没有波浪，说明水已经深了，最好绕路。最要命的是水面有漩涡——那是井盖被冲走、下方形成吸力的信号，轮胎一旦陷进去，整辆车直接卡死。
如果目测能过，记住一个死线：积水只要没过你的轮胎一半高度，就不要过了。燃油车进气口比轮胎高一些，但水浪一涌，进气口瞬间灌水的概率比你以为的大得多。
新能源汽车涉水安全提示宣传海报
如果你是新能源车，因为底盘电池包一旦长时间浸泡，内部损坏是肉眼看不出来的，甚至当时没事，事后出现绝缘失效、短路起火。
确认能过，挂最低挡，稳住油门，全程车速不超过10公里每小时，中途不要停车、不要换挡、不要急打方向。你需要注意的是，对面来车如果激起水浪，你的进气口有可能被浪头直接扣进去，所以尽量等对向车先过完，再走。
熄火了，你接下来五秒钟的动作决定两件事——你能不能拿到理赔，你能不能安全出来
发动机突然安静，仪表盘闪灯，车不动了。如果是燃油车，绝大多数人下意识的反应是拧钥匙重新点火——这个动作，会让你直接损失一台发动机。
水已经进入进气系统，活塞上行的瞬间，水是不可压缩的，连杆会被顶弯，缸体可能炸裂。保险公司查勘时，拆开发动机看连杆弯曲形态，或者读取你ECU里熄火后有没有点火记录，就能判断你是不是二次启动了。只要判定是人为扩大损失，发动机部分直接拒赔。
如果你是新能源车，后果比燃油车更严重。进水之后高压线路绝缘可能已经失效，你只要按下一键启动、升降车窗、解锁上电，任何一次通电操作都可能产生电弧，直接诱发电池爆燃。多地市场监管部门给出的指引只有一句话：涉水、泡水后，全程不要操作。
新能源汽车起火应急处置宣传海报
所以熄火之后，你该做的不是想怎么把车弄出来，而是立刻解开安全带，解锁车门，在水位涨到淹没车窗之前，撤离到路边的高处。车门打不开，用安全锤、坐椅头枕的金属杆，垂直猛击侧窗玻璃的四角。别砸前挡风玻璃，那是夹胶玻璃，你砸不碎。
你的车是新能源，还有一件事现在就得做
今晚回家，停好车之后，去车上找一下隐藏的机械应急开门拉手。大多数新能源车是无框设计、电子按键开门，断电之后车门锁死，电路失效，你如果不知道机械拉手在哪里，困在车里的时间窗口会非常短。
应急拉手通常藏在后排座椅侧边、车门储物槽底部、车窗按键附近，有些前排车型在车门扶手或门板底部，撬开塑料盖板就能拉动。积水还没完全淹没车窗、电路还没彻底短路的时候，你直接拉这个拉手，门就能开。
不要反复按压电子开关，那只会让电路短路得更快，车门彻底锁死。
等到积水退去，怎么处理才能拿到理赔
2020年车险改革之后，涉水险已经自动并入车损险，你不用单独买。不管你的车是停在地库被泡，还是行驶中涉水熄火，只要没有二次启动，都可以正常赔付。
安全的区域里，用手机拍三样东西：以车轮或台阶为参照物的积水高度、仪表盘和座椅浸水的情况、带路牌或楼栋的定位画面。手机打开时间水印和定位功能，边说边录，把时间地点口述进去。然后48小时内拨打保险公司报案。
使用者用手机拍摄记录车辆涉水受损情况
新能源车主要特别注意一个细节：叫拖车的时候，必须明确要求平板拖车整车托运。普通拖车拖拽车轮行驶，车轮空转会带动电机反向发电，直接烧毁电控系统，这部分损失保险公司同样不予赔付。
燃油车还有一个隐藏的坑：雨天行车，记得把自动启停功能关掉。涉水熄火后如果系统自动完成二次点火，后果和你自己拧钥匙一模一样，发动机照样报废，照样拒赔。
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