上汽大众“合资2.0”战略持续提速，新能源ID.ERA产品序列再添重磅新成员——序列首款轿车ID.ERA 5S。凭借上汽大众在轿车领域深厚的技术积淀，ID.ERA 5S自曝光起便收获市场高度关注。
8月11日，上汽大众“德系超混智能家轿”ID.ERA 5S正式开启预售，共推出Pure、Neo、Pro、Max四款配置，限时权益价11.59万—14.59万元。作为ID.ERA序列第二款车型，ID.ERA 5S将承接ID.ERA 9X市场热度，助力上汽大众新能源转型步伐更凌厉、布局更深厚。
与此同时，如果说序列首款车型ID.ERA 9X奠定了品牌的高度，那在最拿手的领域——轿车市场，上汽大众对于ID.ERA 5S的打造无疑将更加得心应手。在42年发展史中，桑塔纳、朗逸、帕萨特作为三代国民家轿的经典车型，累计已收获1800万用户信赖。进入新能源时代，ID.ERA 5S将在应对市场需求全面转型的同时，承袭三代国民家轿可靠基因，迈入国民家轿4.0时代，融合“全球智慧+中国速度”，依托行云智行、云栖智舱、黄金超混、黄金标准等核心技术，精准回应当代家庭出行需求，为用户带来更加均衡全面的新能源家轿体验。
聚焦ID.ERA 5S，本次共推出四款车型，版本梯度清晰，兼顾入门实用、家用经济到智能科技等多元需求，适配不同家庭购车选择。其中，Max版可以让用户仅需不到15万元，即可解锁城市NOA。该版本最大亮点在于搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统，支持城市NOA、高速NOA等全场景领航辅助功能，并配备26项主动安全功能，为家庭出行提供更全面的安全保障。
该系统由上汽大众联合酷睿程深度定制研发，基于三大原生智能AI技术构建完整能力底座。依托GAIA世界模型、Hyper Sense 8端到端大模型以及原生软硬一体设计，“行云智行”拥有更出色的场景理解、环境感知与动态决策能力，为用户出行带来媲美资深老司机的稳健驾控体验。
13.59万元的Pro版则是品质家庭出行首选。Pro版配备媲美B级高配车型的全套舒享配置，将居家舒适感全面搬进座舱。如搭载云感智能温控按摩座椅，前排座椅支持通风、加热及10点按摩功能，后排座椅同样支持加热功能。同级超大全景天幕，搭配电动物理遮阳帘，兼顾通透视野与强效物理防晒，杜绝暴晒闷热问题。同时，副驾145°超大躺倒模式可与后排联动，打造1.8米移动沙发床，轻松解锁午休休憩、带娃等候、短途放松等多元生活场景，全方位提升家庭出行幸福感。
Neo版售价12.59万元，致力于成为家用性价比之选。其深度贴合普通家庭日常出行场景，聚焦用户对低用车成本、高实用性的核心诉求，是兼顾省钱省心、好用够用的主力版。依托全系标配的大众“黄金超混”系统，CLTC亏电油耗2.82L/100km、综合续航达2000km+，轻松覆盖日常通勤、家庭出游、户外露营等各类用车场景，高效节能、续航扎实，显著降低家庭长期用车开销。同时，Neo版延续云栖智舱配置，配备540°全景影像、哨兵模式、全品牌手车互联、Carlog旅记、3.5kW对外放电等实用功能，搭配35处储物空间，全方位贴合家用细节，是家用代步、多元出行的高性价比首选。
作为全系入门版本，Pure版预售价仅11.59万元，但依旧诚意十足。其全系标配前后独立悬架、86%高强度钢车身架构、六维电池安全防护体系，底盘调校质感、整车安全标准与高配版本保持一致。同时15.6英寸2.5K超清大屏、AI智能语音助手、数字钥匙、手机互联等刚需功能一应俱全，真正实现低配不低质，性价比拉满。（中国经济网记者 郭跃）
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