来源：滚动播报

（来源：天津广播电视台）

天津进一步深化改革，通过多部门联动，推动综合保税区扩能提质措施在津落地，拓宽租赁异地监管范围、优化保税再制造业务流程，持续扩大高水平对外开放。

飞机、船舶、海工装备是东疆融资租赁的三大主导产业。今年4月，国家发布《关于促进综合保税区扩能提质的若干措施》，提出“实施重大技术装备产业链异地监管”，6月底，海关总署也发布配套细则：新增大型工程机械、资源采掘装备、算力设备等11个品类。带动了异地租赁报关量增加，为此，东疆海关组建服务专班，从物流账册设立到通关申报、查验等各环节，对企业进行面对面辅导。

进一步全面深化改革，扩大高水平对外开放。包括拓宽租赁异地监管范围在内，《关于促进综合保税区扩能提质的若干措施》共有24项举措。眼下，天津已经有东疆、天津港等五个综合保税区，根据区位优势和功能定位，正在实行差异化发展。东疆综保区，重点做融资租赁；泰达综保区，围绕经开区的生物医药、装备制造等主导产业，发展产业链供应链物流服务；位于机场附近的滨海新区综保区，形成了以空客总装为龙头的航空产业集群；临港综保区，今年3月封关后，正在围绕“海工制造”，发展海洋产业。而天津港综保区海港片区，依托平行进口汽车的产业优势，从传统的加工和物流，向保税再制造等新业态发展。目前，市商务局已经牵头，对全市五个综保区的企业需求和重点项目进行梳理，建立了“综保区改革措施落实重点企业服务台账”，逐一明确责任单位与时间节点，联合天津海关和各管委会，一对一提供服务。

抢抓政策机遇，就在上个月，保税再制造业务在津落地，由天津港综保区海港片区的百旭，生产的保税再制造发动机，正式出口澳大利亚，这也是总部位于上海的百旭集团，在天津成立子公司后，开展的首单发动机再制造业务，将境外具有修复价值的二手发动机，运到综保区，维修加工后，再销往海外。在修复工程中，百旭所用的零部件大部分也来自海外。天津港保税区管委会牵头，联合市商务局、海关等部门，收集企业需求，形成零部件和产品清单，共40多项。在开展再制造业务时，凡是清单内的零部件，通过属地管委会、海关、生态环境等部门联合监管，能够进一步压缩审批流程。