“雅凯迈帕”都把终端价格干到了12万元上下，美系代表的福特新 蒙迪欧 （ 参数 丨 图片 ）终端价格有没有惊喜呢？今天就到店里来一探究竟。
首先，厂家置换补贴至高7000元，叠加国家置换补贴至高13000元，这里就省下20000元了。我们在店里了解到，实际优惠远不止2万元。
我们广州这里直接给到4万元优惠，指导价16.98万元的1.5T豪华型，优惠后落地价不到15万元。要是入门版有货的话，裸车价不到11万元。
重点是，新蒙迪欧还给出“0元换新政策”，0首付0利息金融方案，大大降低购入门槛。另外，旧车折算抵首付，无论有没有还请贷款，残值都可以抵扣新车费用或者优先结清原车贷款，贷款期限保持不变，月供仅小幅提升，平滑过渡无负担。
合资B级车，关键词往往是中庸老气和油腻。但新蒙迪欧向来是另类，既有B级车该有的气场，设计造型还年轻运动，不向平庸妥协的态度才是它的核心价值。
另外，今年6月才上市的运动版车型（就是之前的EVOS追光者，现并入蒙迪欧车系），采用五门溜背造型，配合宽体的车身，整体更年轻更运动，更是同级稀有。
年轻用户看中的智能化体验，新蒙迪欧也做到了“油电同智”，1.1米的“带鱼屏”看着就挺有科技感的。
新一代SYNC Max智行互联系统，内置8155芯片，响应迅速。还有第四代智能语音助手，人机交互流畅。
动力方面，1.5T燃油和混动，2.0T燃油和混动，四套动力统统任君选择，丰俭由人。动力强向来都是美系车向来的强项，但油耗高，这种认知是过去式了。
新蒙迪欧保留动力强的优势，低油耗解决用户的用车顾虑。1.5T燃油版百公里油耗7升上下，一公里大概5毛钱左右。混动版油耗3-4L/100km，一公里只要3毛钱。
底盘质感也是福特的强项所在，用料厚道，厚重扎实之余，操控出色，跑高速超稳，还兼具了柔韧的舒适驾乘体验。
还有什么？安全！新蒙迪欧在中保研碰撞测试中获得三项全G，连续多年获得中型高端轿车可靠性第一，L2级辅助驾驶也给到了。
超低购买门槛，强动力低油耗，高智能大空间，高安全还好开，重点还是不向平庸妥协的态度，福特新蒙迪欧，或许是年轻运动的首选。哦，对了，我个人对蒙迪欧的认可是很主观的，因为我岳父就有一台“007”款的老蒙迪欧，还是2.3L排量的，用了快20年了现在还在跑，质量杠杠的。
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