8月11日，上汽大众“德系超混智能家轿”ID. ERA 5S正式开启预售。作为上汽大众全新新能源产品序列ID. ERA的首款轿车，新车共推出Pure、Neo、Pro、Max四款配置，限时权益价11.59万元-14.59万元。预售期间还推出1,000元订金抵扣5,000元购车款的限时膨胀权益。
从 桑塔纳 （ 参数 丨 图片 ）、 朗逸 到 帕萨特 ，上汽大众家轿系列累计已收获1800万用户信赖。而ID. ERA 5S承袭三代国民家轿可靠基因，融合“全球智慧+中国速度”，依托行云智行、云栖智舱、黄金超混、黄金标准等核心技术，迈入国民家轿4.0时代。
四个版本梯度清晰，从入门实用到智能科技全面覆盖。下面逐一分析，帮你找到最适合的那一款。
Pure版预售价：11.59万元
入门即高配，德系品质不打折
如果你是预算有限的首购家庭，或者对花哨配置不感兴趣、只想要一台靠谱耐用的德系超混家轿，Pure版是性价比最高的入门选择。
虽然是全系入门版，但Pure版配置诚意十足。全系标配前后独立悬架、86%高强度钢车身架构、六维电池安全防护体系，底盘调校质感与整车安全标准和高配版本完全一致。换句话说，在行驶品质和安全防护上，入门版和顶配版没有任何区别。
智能配置方面，15.6英寸2.5K超清大屏、AI智能语音助手、数字钥匙、全品牌手机互联等刚需功能一应俱全。同时还全系标配字节火山引擎GPT大模型与科大讯飞语音系统。
适合人群：预算有限、追求实用、信赖德系品质的首购家庭。11.59万就能买到一台插混家轿，还标配独立悬架和高强度车身，真正做到“低配不低质”。
Neo版预售价：12.59万元
家用性价比之王，省钱省心的主力选择
Neo版是四款中最适合普通家庭的走量版本。
它的核心优势在于全系标配的大众“黄金超混”系统。CLTC亏电油耗仅为2.82L/100km，综合续航达2000km+。日常通勤可纯电行驶，CLTC纯电续航160km；长途出行满油满电综合续航实测达2033.8km，彻底告别补能焦虑。30%至80%快充仅需15分钟，支持3.5kW对外放电，露营、户外用电更方便。
相比Pure版，Neo版增加了540°全景影像（含透明底盘）、哨兵模式、全品牌手车互联、Carlog旅记等实用功能。搭配全车35处储物空间，全方位贴合家用细节。
适合人群：注重用车经济性、日常通勤+周末出游的普通家庭。多花1万元，换来超低油耗、超长续航和540°全景影像等刚需配置，性价比极高。
Pro版预售价：13.59万元
奢享舒适座舱，品质家庭出行首选
如果你对家人的乘坐质感有更高要求，Pro版把B级高配车型的舒享配置搬进了13万级座舱。
Pro版配备云感智能温控按摩座椅，前排座椅支持通风、加热及10点按摩功能，后排座椅同样支持加热。同级超大全景天幕搭配电动物理遮阳帘，兼顾通透视野与强效物理防晒，杜绝暴晒闷热问题。
最值得一提的是副驾145°超大躺倒模式，可与后排联动，打造1.8米移动沙发床。午休休憩、带娃等候、短途放松，都能获得舒适体验。
适合人群：有老人或孩子、经常全家出行、追求乘坐舒适度的品质家庭。13.59万的价格，舒适配置向B级车主销版本看齐，物超所值。
Max版预售价：14.59万元
15万级解锁城市NOA，满配体验一步到位
如果你是科技爱好者，或者每天通勤路程长、希望减轻驾驶负担，Max版是四款中唯一搭载高阶智驾的版本，也是15万级首款支持城市NOA的合资插混轿车。
Max版最大亮点是搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统，支持城市NOA、高速NOA等全场景领航辅助功能，并配备26项主动安全功能。
这套系统由上汽大众联合酷睿程深度定制研发，基于GAIA世界模型、Hyper Sense 8端到端大模型以及原生软硬一体设计构建。新车历经重庆8D立体城市、巫溪绝壁挂壁公路等复杂路况实测，可从容应对夜间急弯、窄路会车、道路施工、恶劣天气等多种场景。
此外还配备跨楼层记忆泊车、循迹倒车、540°全景影像、140km/h高速AEB紧急制动等智能配置。其中AES自动转向避让支持140km/h，有效缓解通勤压力、解决停车难题。
Max版同时保留了Pro版的所有舒适配置（前排通风加热按摩座椅、后排加热、全景天幕带遮阳帘等）。
适合人群：追求科技体验、每天长途通勤、希望解放双手的城市家庭。多花1万元从Pro升级到Max，换来城市NOA和全套高阶智驾，一步到位不后悔。
ID. ERA 5S将于8月21日在成都车展正式上市，感兴趣的朋友可以关注一下。
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